15万！蔚来全新车不讲武德乐道L60掀翻桌子

不到15万，你就能买到一(yī)台蔚来(lái)换电车了。

刚(gāng)刚，蔚来全新品牌乐道首(shǒu)款车乐道L60正式上市，整车最低售价20.69万，长续航版本23.59万元(yuán)。

更炸裂的是租电池版，如果采用BaaS电池租用服务，L60价(jià)格可(kě)以低(dī)到(dào)14.99万，每(měi)个月租电(diàn)池的费用(yòng)为599元。

价格就是最简(jiǎn)单粗暴的方式，作为 15万！蔚来全新车不讲武德乐道L60掀翻桌子对比，特(tè)斯拉Model Y价格24.99-35.49万元，小鹏G6价格19.99-27.69万，马上就(jiù)要上市(shì)的极氪7X，预售价也达到了23.99万。

乐(lè)道L60凭借换电(diàn)体系的优势，一套接化发下来，买车门槛直接来(lái)到了14.99万。

这(zhè)个价格也直捣中型纯电SUV老巢，15万的价(jià)格，还(hái)要什(shén)么自行车？

01 不做蔚来的“平替”

抛(pāo)开价格，乐道L60确实是积攒(zǎn)了蔚(wèi)来造(zào)车的体系优势，像900V高压架构、900V碳化硅电机(jī)以及(jí)整车(chē)全域操作系统“SkyOS·天枢”等(děng)，都有不少亮点。

3年前，乐(lè)道的筹备阶段，正是电池价格飞涨的时(shí)期，正因为电池成本(běn)高，乐道总裁艾(ài)铁成就表示，团队(duì)从一开始就选择了“死磕电(diàn)耗”。

先来看账(zhàng)面上的数据，乐道L60作为一款中型SUV，整车风(fēng)阻系(xì)数(shù)为0.229Cd，整备质量仅为(wèi)1885kg，这(zhè)种情况(kuàng)下，能够达到12.1kWh/100km的超低能耗(hào)，这一数据甚至比最新15万！蔚来全新车不讲武德乐道L60掀翻桌子款的特斯拉Model Y 12.5kWh/100km还(hái)要低(dī)。

要知道，在此前小米(mǐ)汽车的发布会上，雷军亲口承认特斯拉的能耗表现(xiàn)是全球最强的。

此前乐道用户(hù)服务负责人庆华，在36天的直播里(lǐ)跑(pǎo)的综(zōng)合路况，其百公里能耗也能维持在12.3千瓦(wǎ)时左右。

得益于超低的能(néng)耗(hào)，乐道L60的续航能力也不错。目前乐道L60共提供三种续航版本，分别(bié)是标(biāo)准续航版555公里、长续航版730公(gōng)里和超长续航版(bǎn)超过1000公里，上市后将首先交付555km、730km两种续航的动力电池包，与之对应的是60kWh的磷酸(suān)铁锂电池组和90kWh的(de)三元锂(lǐ)电(diàn)池组(zǔ)。

而超过(guò)1000公里的(de)版本，艾铁成表(biǎo)示内部正在研发当(dāng)中。

动力方(fāng)面，提供了单电机版和双电机版车型，单电机后驱版搭(dā)载一台(15万！蔚来全新车不讲武德乐道L60掀翻桌子tái)240kW的电动机(jī)，最高车速可达(dá)200km/h。双(shuāng)电机(jī)四驱版则配备了(le)100kW和240kW两台电动机(jī)，最高车速(sù)能达到203km/h，零百加速4.6秒，而从80km/h加速到(dào)120km/h的过(guò)程中，也只需要2.2秒。

虽(suī)然是全新(xīn)品牌的(de)首款车型，但是(shì)在底盘调教(jiào)方(fāng)面是相当老练，乐道(dào)L60搭(dā)载了“行云”舒享底盘，最(zuì)小转弯直径为(wèi)10.8米。

新车全系标配FSD可变阻(zǔ)尼减振(zhèn)器，60km/h行驶状态下在(zài)粗糙破损路面的隔震率达到96%，过(guò)减(jiǎn)速带时的车(chē)身冲(chōng)击比(bǐ)特斯拉Model Y低41%。

不仅如此(cǐ)，乐道L60上还有一些蔚来车型上(shàng)都(dōu)没有的配置(zhì)，比如中控大屏达到了17.2英寸，屏幕分辨(biàn)率为(wèi)3K，24G运(yùn)行内存+256G储存。车机芯片则是(shì)目(mù)前(qián)最顶级的高通骁龙8295P，与之匹配的是车机系统为“NT.Coconut椰子”。

蔚(wèi)来的整车全域系统(tǒng)“SkyOS天(tiān)枢”，也在乐道上有所体现，号称是“真正作为面向(xiàng) AI 的(de)整车级别的领先全域操作系统”，具有高带(dài)宽、低时延、大算力与异构硬件、跨域融合、灵(líng)活持续进化、高可(kě)靠(kào)性、信息安全的特点。

智(zhì)驾方面，乐道(dào)L60用(yòng)上了纯视觉智驾(jià)方案，乐(lè)道(dào)将其(qí)称之为OSD乐(lè)道智能驾驶系统。

全系标(biāo)配30个(gè)感知硬件，其中包括了7个800万像素高清(qīng)摄像头、4个360度摄像头、以(yǐ)及1颗(kē)4D成像毫(háo)米波雷达等感知硬件(jiàn)。

高速城快领航辅助NOA全国覆盖(gài)率99.99%，全场景(jǐng)领航辅助NOA交付即有(yǒu)726城，覆盖2700+县级行政(zhèng)区。

从发布会上的演示视(shì)频来看，使用(yòng)这套系统的乐道L60可以(yǐ)顺利通过(guò)一些复杂城市路况。

02 重点是家(jiā)用市场

乐道L60的外观设计，由前宾利(lì)设计师(shī)劳尔-皮尔斯操刀，所以整(zhěng)体造型并没(méi)有“蔚来”的味道。

车前脸采用封闭式设计(jì)，搭配(pèi)分体式大(dà)灯，上方为L形日行灯(dēng)，下方(fāng)为远(yuǎn)近(jìn)光灯组。

同(tóng)样的(de)，尾(wěi)灯并(bìng)未采用(yòng)蔚来(lái)在售车型(xíng)贯穿式尾灯(dēng)造型，取而代(dài)之的是造型犀(xī)利修长的(de)分(fēn)体式设计，与车头的日(rì)行(xíng)灯形成呼应，中央采用乐道品牌(pái)LOGO点缀，造型(xíng)类似(shì)字母“N”。

此外(wài)，新车(chē)还采用掀背式尾门，并(bìng)加入小鸭尾设计，下包围部(bù)分微微翘(qiào)起并提(tí)供高亮黑色装饰件。

车身尺寸方面，乐道(dào)L60长宽高分别为4828/1930mm/1616mm ，轴距(jù)为(wèi)2950mm，与同(tóng)级别的ModelY相比，长宽都稍有增加。

值得(dé)一提的是，虽然乐道L60是溜背造型，但因为溜背做的很克制，这就在一(yī)定程度(dù)上确保(bǎo)了(le)后排头(tóu)部空间。

而且L60采用了CROSSOVER四轮四角的设计(jì)理念(niàn)，前后(hòu)轮尽可(kě)能向前后延伸，轴距(jù)占比（车身长(zhǎng)度）超61%，可(kě)以使其空(kōng)间(jiān)尽可能最大化。

从实(shí)际(jì)效果来看，乐道L60的(de)第二排空间非常(cháng)大，甚至还可以放个(gè)餐桌。

副驾虽然(rán)没有女王座椅，但带有超长电动可加热(rè)的小腿托，角度调节最(zuì)大可放平至180度，并(bìng)支(zhī)持通(tōng)风、加热和按摩功能。

值得(dé)一提的(de)是，乐道还有个“第五座位”，就是后排中间座(zuò)位，与其他车(chē)型不一(yī)样，乐道的后排中间座位(wèi)与(yǔ)两侧座位等(děng)高，也采用相同(tóng)材质，中间没有隆起部(bù)分。

而且后(hòu)排座椅还支持电动调节，配备了一块和新款Model 3上一样的8英寸屏幕，屏幕虽小，但可以看电影、看动画片，甚至还能玩游戏。

整体来(lái)看，乐道L60的目的非常(cháng)明确(què)，重点面向家用市场——和Model Y抢份额。眼下无论是换电(diàn)，还是空间和价(jià)格，乐道L60都有不少的优势。

有不少(shǎo)人会说，乐道(dào)是“廉价版(bǎn)”蔚(wèi)来，其实非也。

国内30万(wàn)以上高(gāo)端纯电动车市场，蔚来汽车市占(zhàn)率已经超过了30%，但高端(duān)车市场体量(liàng)就(jiù)那么大(dà)，蔚(wèi)来(lái)想要进一步占领市场，推出售(shòu)价更低的子品牌(pái)是最(zuì)好的选择。

乐(lè)道L60，正是蔚来汽车(chē)面向20万级新能源SUV市(shì)场打出的第一枪(qiāng)。