上海车展主办方纠纷升
级，中国贸促会汽车分会被“剔除”引争议-拆车

2025年上海国际汽车工业展览会（简(jiǎn)称(chēng)“上(shàng)海(hǎi)车展”）即将于(yú)明年4月拉开帷(wéi)幕，但近期一场关于车展主(zhǔ)办方构成的纠纷却悄然浮出水面，引(yǐn)发了业界的广泛关注。

8月27日，上海市国(guó)际贸(mào)易促进委员会（简称“上海贸促会”）等单位组织召开了新闻发布(bù)会，宣布2025年上海车展将于当年4月举办，主(zhǔ)办方为上海贸促 会和中国汽车工业协会。

当晚(wǎn)，中国国际贸易促进委员会汽车行 业分会（简称“中(zhōng)国贸促会(huì)汽车分会”）发布了一份声明，直指上述发
布会系上海(hǎi)贸促会等单位单方面组织召开(kāi)，且(qiě)所(suǒ)发布的内容未征求(qiú)其意见，更(gèng)单(dān)方 面改变了上海车展长期以来的主办单位架构。这(zhè)一声(shēng)明直接将2025上海车展(zhǎn)主办(bàn)方(fāng)的纠纷公之于众。

根据历(lì)史资料(liào)，自2003年起(qǐ)，中国贸促会汽车分会便一直是上海车(chē)展的主办
单位之(zhī)一，与上海贸促会及中国汽 车工业协会（简称“中 汽协”）共同推动着这一国内(nèi)顶级车展
的发展。然而，在最新的发布会上，2025年上(shàng)海车展的主办(bàn)方名单中却不见了中国贸 促会汽车分会的身影(yǐng)，这一变化(huà)引(yǐn)发了外界的诸多猜(cāi)测与不(bù)解。

中国贸(mào)促会汽车(chē)分会在声明中(zhōng)强调，其与上海贸促会及上(shàng)海国际展览有限
公司(sī)早在2002年就签订了每逢单年共同(tóng)组织上海车展的合作协议，且该协议至今仍然有(yǒu)效。分会认为，上海(hǎi)车展的品牌是由各主办方共同打造和拥有的，任何单(dān)方面的改(gǎi)变都应(yīng)充分(fēn)考虑并尊重所有
合(hé)作方的意见。

面对这一突如其来(lái)的(de)变(biàn)故，中汽协(xié)相关(guān)人士在 接受媒体采访(fǎng)时表示，今年车展的合作模式确实有了新(xīn)的变化，但(dàn)中汽协作(zuò)为(wèi)主办方之(zhī)一的地位并未改变。不过，对(duì)于为何中国贸(mào)促会汽车分(fēn)会(huì)被剔除出主办方名单，该人士并未给出具(jù)体解(jiě)释。

值得注意(yì)的是，关于此次(cì)纠纷，公众还发现了上海(hǎi)车展存在两个“官方(fāng)”公众号(hào)，分别发布着(zhe)截然不同的信(xìn)息。这一现象(xiàng)无疑进一步加(jiā)剧了外界的困惑与不解。上海车展作为(wèi)国(guó)内主要(yào)A级车展之一，自1985年创办以(yǐ)来，每两年举(jǔ)办一次，已成为国内外汽(qì)车行业交(jiāo)流(liú)与展(zhǎn)示的重(zhòng)要平台(tái)。而此次主办方纠(jiū)纷的(de)爆发，无疑给即将(jiāng)到来的2025年上海车展蒙上了一层阴(yīn)影。

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