中间品贸易跑出“加速度” 推动我国迈向贸易强国

今年(nián)一季度，中国进出口延续复苏态势，净出(chū)口拉动经济增(zēng)长作用增强(qiáng)。具体 分析来看，以“中间品贸(mào)易”为代(dài)表的新业态(tài)、新模式跑出“加速度”，在(zài)外需回暖的大(dà)背景下成为外贸新增长点，推动出口回升向好。

受访专
家指出(chū)，当前之所以提
及(jí)“拓展中间品(pǐn)贸易”，是因为(wèi)这是未来理解(jiě)全 球(qiú)价值链，推动产业链继续向(xiàng)前发展的关键所在，也是中国迈向贸易强国的必由之路。

外(wài)需拉动由(yóu)负转正

机(jī)构上调出口预期

“净出口拉动(dòng)作用(yòng)增强，外需
贡献率从上季度的-3.1%转(zhuǎn)为14.5%。”4月17日，国家发(fā)展改革委副秘书(shū)长、国民经济综合司司长(zhǎng)袁达指(zhǐ)出，以人民币计价(jià)，今年一季(jì)度(dù)进出口
总值达到历史同期最高，规模首次超过(guò)10万亿元。

作为一季度经济运行的亮点(diǎn)之一，出口复苏也被视为完成全年经济增长目标的(de)一大
关(guān)键。瑞银亚洲经济研究主管及 首席中国
经济学家汪涛日前表示(shì)，一季(jì)度(dù)实际(jì)GDP同(tóng)比(bǐ)增速超(chāo)预(yù)期主要由于出(chū)口(kǒu)复苏和服务业增加(jiā)值增(zēng)长强于预期。

汪(wāng)涛指出(chū)，鉴于出口需求走(zǒu)强和(hé)一季度经(jīng)济增(zēng)长超预期，瑞银将2024年出口预(yù)测从之前增长(zhǎng)1.2%上(shàng)调至(zhì)3.5%，并
预计净出口拉动实际GDP增长(zhǎng)0.5个百分点。

分析一季度进出
口形势时(shí)，海关总署副
署长王令浚曾表示，新业态、新模式(shì)的(de)培育跑出了(le)“加速度”。具体来看，一季(jì)度中间品进出口(kǒu)增长4.4%，跨境电商进出口增长9.6%。

在产品结构(gòu)方面，中间品贸易过去一(yī)段时间被反复(fù)提及。从去年底的中央(yāng)经济工(g中间品贸易跑出“加速度” 推动我国迈向贸易强国ōng)作会议，到今年的(de)政府工作报(bào)告(gào)，“拓展(zhǎn)中间品贸易(yì)”以“外贸(mào)新增长点”出(chū)现在大众(zhòng)视野(yě)。

海关总
署数据显示，2023年，我国出口中间品(pǐn)11.24万亿元，占(zhàn)出口总值
的47.3%。商务部外贸(mào)司司长李兴乾今年年初公开表示，中国外贸已经连续12年位居全
球中间品出口第一大国，中间品对外贸增量的贡献接近六成。

从(cóng)贸易大国

走向贸易(yì)强国的关(guān)键

商(shāng)务(wù)部原副部长、中国国际经济交流中心(xīn)副理事长魏建国(guó)曾撰(zhuàn)文表(biǎo)示，深(shēn)挖中间品贸易(yì)潜力、扩大其贸易规模是(shì)中国走向(xiàng)贸易强国必由之路。

根(gēn)据联(lián)合国《广义(yì)经(jīng)济类别分类》按照产品(pǐn)的生产过程或使用原则，将商品分为三大类：初级产品、中间产品和最终产品(pǐn)。

中(zhōng)信建投(tóu)首席经济学家黄文涛在研报中(zhōng)指出，20世纪80年(nián)代(dài)以来，信息通讯技术快速发展，贸易投资(zī)环境持续改(gǎi)善(shàn)，二者共同促成了(le)一场以垂直化分工为主要特征的产业链(liàn)革命。在(zài)这一过程中，国际贸易的主(zhǔ)要形式由制成品(pǐn)贸易(yì)转向中间品贸易；贸易(yì)伙伴间的利益(yì)分配最终由全(quán)球价(jià)值链中的地位高低所决定。

“中国当前仍(réng)处
于从全球价值链的低端向高端攀(pān)登的(de)阶(jiē)段。”黄文涛指出，推动中间产(chǎn)品内向化发展，即实现高端原(yuán)材(cái)料(liào)、零部件等中间品的进口替代，是我国摆脱“低附加值”出(chū)口陷阱，实现制造业转型升级的必由之路。

无独有偶，对外经济贸易
大学原副校长林桂军日前在接受证券时报记者(zhě)采(cǎi)访时同样指出，中间品是理解全球价值链，推动(dòng)产业链继续向前(qián)发展的关键。

林桂军指出，现(xiàn)代产业链可划分为不同阶(jiē)段，单(dān)一国家的优势不(bù)需(xū)要在最终产品上(shàng)有所反映。以(yǐ)电(diàn)动汽车产业为例，他指出(chū)，有的国(guó)家在最终产品上有优势，但并不一(yī)定在全部生产阶段都占优(yōu)，像(xiàng)日本、韩国(guó)等国 的产业政策，就往往倡导抓住关键(jiàn)中间品，形成(chéng)自身的(de)“卡脖子”技术。

向产业要竞争力

讨论拓展中间品贸易、提升中(zhōng)间品在(zài)全球价值链中(zhōng)的位置，自然离不开中国所具有(yǒu)的良好的制(zhì)造业基础(chǔ)和水准(zhǔn)。

黄文涛在前述研报中(zhōng)提(tí)到 ，近(jìn)年来，中国制造业出口国内附加值率上升的主要贡献来自设备行业。

2004年—2020年，设备行业即计算机电子和电气设备、运输设备(bèi)、其他机械设备行业的出口(kǒu)份额合计提升5.3个百分点，推动出口结构优化(huà)升级，对制造业出口(kǒu)国内附加值率有9.6个百分点的正(zhèng)向(xiàng)贡献，明显高于其他行业。具体(tǐ)来看，党的十八大以来(lái)，船舶、工程机械、新能(néng)源汽车等装备制造业领域的国产替代进一步加速。

此前商务部部(bù)长王文涛谈及做好今年巩固外贸基(jī)本盘的相(xiāng)关工作时也提(tí)到，加快培育新动能，其(qí)中一项(xiàng)重要内容即是“向产业要竞争力”，依托我国产业基础完(wán)整、制造业门类齐全等优势，拓(tuò)展原材料、半成品、零部件(jiàn)等(děng)中(zhōng)间(jiān)品贸(mào)易。

“联合国制(zhì)造业分类目录中，中国有200多种工(gōng)业产品产(chǎn)量位居世界第一。”国务(wù)院原(yuán)参事、全球化智
库理事长(zhǎng)王(wáng)辉耀在(zài)接受证券(quàn)时报记者采访时表示，以电池行业为例，中国目前(qián)几乎可以为全球所有汽车(chē)制造(zào)企业提(tí)供电池。“未来仍旧要用自己擅长做(zuò)的，为世界各国提供优惠(huì)、优质的产品，这也是中国(guó)持续发展的方式
。”王耀辉称。

海(hǎi)关总署数据显示，今年(nián)一(yī)季度，中间品进出口数据显(xiǎn)示我国与《区域(yù)全面经济(jì)伙伴关系协定(dìng)》（RCEP）成员国的联系合(hé)作(zuò)更加紧密。一季度(dù)，我国对RCEP其他成员国出口1.6万(wàn)亿元，增 长2%。其(qí)中，中间品出(chū)口增长2.1%，占我国(guó)中间品出(chū)口总值的31.7%，电子元(yuán)件类、劳动密集型中(zhōng)间品(pǐn)出口均保持两位数的快速增长。因此，继续开拓其他市(shì)场，建立与更多国(guó)家和地区的扎实信(xìn)任关系也是拓展中间品(pǐn)贸易的关键之一。

证(zhèng)券时报记者 秦燕玲

今年一季度，中国进出口延续复苏态势，净出(chū)口拉动经济增(zēng)长作用增(zēng)强。具体分析来看，以“中间(jiān)品贸易”为(wèi)代表的新(xīn)业态、新模式跑出“加速度”，在外需回暖
的大背景下成为外贸新增长点，推动出口回升向好。

受访专(zhuān)家指出(chū)，当前之所以提及“拓展中间品贸易”，是因(yīn)为这是未来理解全(quán)球(qiú)价值链，推动产业链继续向前发展的(de)关(guān)键所在(zài)，也是中国(guó)迈(mài)向贸易强国的必由之路。

外需拉动由负转正

机构上调出口预期

“净出口(kǒu)拉动作用增强，外需贡献率从上季度的-3.1%转为14.5%。”4月17日，国家发展改革委(wěi)副秘书(shū)长、国民经济综合(hé)司司长袁达指出，以人民币(bì)计价，今年一季度进出(chū)口总值达到历(lì)史同期(qī)最高，规模首次超过10万亿(yì)元。

作为一季度经(jīng)济运行(xíng)的亮点之一，中间品贸易跑出“加速度” 推动我国迈向贸易强国出口复苏也(yě)被视为完成全年经济增长目标的一大关键。瑞银亚洲经济研究主管及首席中国经济学家汪涛日前(qián)表示(shì)，一季度实际GDP同比增速超预期主要由于出口(kǒu)复苏和服务业增加值增长(zhǎng)强于预期。

汪涛指出，鉴于出口需求走强和一季度经济增(zēng)长超(chāo)预期(qī)，瑞银将2024年(nián)出(chū)口预测从之前(qián)增长1.2%上调至(zhì)3.5%，并预计净(jìng)出口(kǒu)拉动实际GDP增
长0.5个(gè)百分点。

分析一季度进出口形势时，海(hǎi)关总署副署长(zhǎng)王令 浚曾(céng)表示(shì)，新业态、新模式的培育跑(pǎo)出了“加速度”。具体来看，一季度中间品进(jìn)出口增长4.4%，跨境电商进出口增长9.6%。

在产品结构方面(miàn)，中间品贸易过去一段时间被反复提及。从去年底的中央经济工作(zuò)会议，到今年的政府工作报告，“拓展中(zhōng)间品(pǐn)贸易”以“外贸新增长(zhǎng)点”出现在大众视(shì)野。

海关总 署数据显示，2023年，我国出口中间品(pǐn)11.24万(wàn)亿元，占出口
总值的47.3%。商务部外贸司司长李兴乾今年年(nián)初公开表示，中国外贸已经连续12年位(wèi)居全球(qiú)中间品出口第(dì)一大国，中间品对外贸增量的贡献接近(jìn)六成。

从贸易大国

走向贸易强国的关键

商务(wù)部原副部长、中国国际(jì)经济交流中心副理事
长魏建国(guó)曾撰文表示，深挖中间品贸易潜力、扩大其贸(mào)易规模是中国走向(xiàng)贸(mào)易强国必由(yóu)之路。

根据联合国《广义经济类(lèi)别分类》按照(zhào)产(chǎn)品的生产过程或使(shǐ)用原则，将商(shāng)品分为三大类：初级产品(pǐn)、中间产品和最(zuì)终(zhōng)产品。

中信建投首席经济学家黄文涛在研报中指出，20世纪80年(nián)代以来，信息通讯技术快(kuài)速发展，贸易投(tóu)资环境持(chí)续改善，二者共同促成了一场以垂直化 分工(gōng)为主要特征的产业链革(gé)命。在这一过程(chéng)中，国际贸易的主要形式由制(zhì)成品贸易转向中间品贸易；贸易伙(huǒ)伴间的利益分配(pèi)最终由全球价值链(liàn)中的地位高低所决定。

“中国当前仍处(chù)于从全球价 值(zhí)链的低端向高端攀登的阶段。”黄文涛指出，推动中间产品内向化(huà)发展，即实(shí)现高端原材料、零部件等中间品的进口替代，是我国(guó)摆脱“低附加值”出(chū)口陷阱，实现(xiàn)制造业转型(xíng)升级的必由之(zhī)路。

无独有偶，对外经济贸易大学原副校 长林桂(guì)军日前在接受证券(quàn)时报记者(zhě)采访时同样指出，中间品是理解(jiě)全(quán)球价值链，推动产业链继续向前发展的关键。

林桂军指出，现代产(chǎn)业链可(kě)划分(fēn)为不同阶段(duàn)，单一国家的优势不需要(yào)在最终产品上有所反映。以电(diàn)动汽车产
业为例，他指出，有的 国 家在最终产品上有优(yōu)势，但(dàn)并(bìng)不一定在全部(bù)生产阶(jiē)段都(dōu)占优，像(xiàng)日本、韩国(guó)等国的产(chǎn)业政策，就往往倡导抓住 关键中间品，形成自身的“卡脖子”技(jì)术。

向产业要竞争(zhēng)力(lì)

讨论拓展中间品贸易(yì)、提升中间品在全球价(jià)值链中的位置，自然离(lí)不开中(zhōng)国所具有的良好的制造业基础和水(shuǐ)准。

黄文涛在前述研报中提到，近年来，中国(guó)制造(zào)业(yè)出口国内附加值率上升的(de)主要贡献来自设备行业。

2004年—2020年，设备行业即计算机电子和电气设备、运输设备、其他机械设备行业的出口份额(é)合计提升5.3个百分点(diǎn)，推动出口结构(gòu)优化升级(jí)，对制造业出口国内附加值率有9.6个百分点的正(zhèng)向贡献，明显高于其他行业。具体来(lái)看，党的十八大以来，船舶、工程机械、新能源汽车等装备制造业领域的国产替代进一步加速(sù)。

此前商务部(bù)部长王文涛谈及做好(hǎo)今年巩固外贸基本盘的(de)相关工作时也提到，加快培育新动能，其中一项重要内容即是“向产业要竞争(zhēng)力”，依托我(wǒ)国(guó)产业基(jī)础完整、制造业门类齐(qí)全等优势，拓展原材料、半成品、零部件等中间品贸易(yì)。

“联合(hé)国制造业分(fēn)类目录中，中国有(yǒu)200多(duō)种工业产品产量位居世界第一。”国务院原参(cān)事、全球(qiú)化(huà)智 库(kù)理事长王辉(huī)耀在接
受证券时报记者采(cǎi)访时(shí)表示，以电池行(xíng)业为例，中国目(mù)前
几(jǐ)乎(hū)可以为全球所有汽车制(zhì)造(zào)企(qǐ)业提供电池。“未来仍旧要用自己擅长做的，为世界
各国提供优惠、优质的产品，这也是中国持(chí)续发展(zhǎn)的方式。”王耀(yào)辉称。

海关总署数据显示，今年一季度，中
间品进(jìn)出口数据显 示我国与《区域全面经济伙伴关系(xì)协(xié)定》（RCEP）成(chéng)员国的联系合作(zuò)更加
紧密。一季度(dù)，我国 对RCEP其
他成员国出口1.6万亿元，增(zēng)长(zhǎng)2%。其中，中间(jiān)品出口增长2.1%，占我国中间品出(chū)口总值的31.7%，电(diàn)子(zi)元(yuán)件类、劳动密集型中间品出口均保持两位数的(de)快速增长。因此(cǐ)，继续 开拓(tuò)其他(tā)市场，建立与更(gèng)多国家和地区的扎实信(xìn)任关(guān)系也是拓(tuò)展中间品贸易
的关键之一。

证券(quàn)时报记者 秦燕玲

今年一季度，中国进出口延续(xù)复苏态势，净出口拉动(dòng)经济增长作用增强。具体分析来看，以“中间品贸易”为代表的新业态、新模式跑出“加(jiā)速度”，在外(wài)需回暖的大背景下成为外贸新(xīn)增长(zhǎng)点，推动出口回(huí)升向好。

受访(fǎng)专家指出，当(dāng)前之所以提及“拓(tuò)展中间品贸易(yì)”，是因为这是未来理解全球价值链，推动产业链继续向前发展的关
键 所在，也(yě)是中国迈向贸易强国的必由之路。

外需拉(lā)动由负转正

机构上调出口预期

“净出口拉动作用增强，外需贡献率从上季度(dù)的-3.1%转为14.5%。”4月17日，国家发展(zhǎn)改革委副秘书长、国民经济(jì)综合司司(sī)长袁达指出，以人(rén)民币计(jì)价，今年一季度进出口总(zǒng)值达(dá)到历史同期最高，规模首次超过10万亿元。

作(zuò)为一季度经济运行的亮点之一，出口复(fù)苏也被视为完成全年经济增长(zhǎng)目标的一大关键(jiàn)。瑞银亚洲经济研究(jiū)主 管(guǎn)及首席中国经
济学家汪(wāng)涛日前表示，一季度实际GDP同比增速超预期(qī)主要由于出口(kǒu)复苏和(hé)服务业增加值增长(zhǎng)强于预期。

汪涛指出，鉴于出口需求走强和一季度经济增长(zhǎng)超预期，瑞(ruì)银将2024年出口预(yù)测从(cóng)之前增长1.2%上调至3.5%，并(bìng)预计净出口
拉
动实际GDP增长0.5个百分点。

分析一季度(dù)进出口形势(shì)时，海(hǎi)关总(zǒng)署副署长王令(lìng)浚曾表(biǎo)示，新(xīn)业态、新(xīn)模式(shì)的培育跑出了(le)“加速度”。具体来(lái)看，一季度中间品(pǐn)进出口增长4.4%，跨境电商进出口增长9.6%。

在产品结构方面，中间品贸易过去一段时间被反复提及。从去年底(dǐ)的中央经济工作
会议，到今年的政府工作报告，“拓展中间品(pǐn)贸(mào)易”以(yǐ)“外(wài)贸新增长点”出现在大众视野。

海关总署数(shù)据显示(shì)，2023年，我国出口中间品11.24万亿元(yuán)，占出口总值的47.3%。商务部外贸司司长李兴乾今年年初公开表示，中国外贸已经连续12年位居全球中间品出口第一大国，中间品对外贸增量的贡献接近六(liù)成。

从贸易大国

走向贸(mào)易强国(guó)的关(guān)键

商(shāng)务部原(yuán)副部长、中国国际经济交流(liú)中心副理事长(zhǎng)魏建国曾撰文表示，深挖(wā)中间品贸易潜力、扩大其贸易规模是中国走向贸易强国必由之路。

根据联(lián)合国《广义经济(jì)类(lèi)别分类》按照产品的生产过程或使用原则，将商品分为三大类：初级产品、中间产(chǎn)品和最终产品。

中信建投首席经济学家(jiā)黄文涛在研报中指出，20世纪80年代以来，信息通讯技术(shù)快(kuài)速发展(zhǎn)，贸易投
资环境(jìng)持(chí)续(xù)改善，二(èr)者共同促成了(le)一场以垂直化分工为主(zhǔ)要特征的(de)产业(yè)链革命(mìng)。在这一(yī)过程中，国际贸易(yì)的主要形式由制成品贸易转向中间品贸易(yì)；贸(mào)易伙伴间的利益分配最终由全球价值(zhí)链中的地位高低所决定。

“中国当前仍处于从全球(qiú)价值链的低端向高端攀登的阶段。”黄文涛指出，推动中间产品内向
化发展，即实(shí)现(xiàn)高(gāo)端原材料、零部件等中间(jiān)品的进口(kǒu)替代，是我国摆脱“低附加值”出(chū)口陷阱，实现制造业转型升级的必由之(zhī)路(lù)。

无独有偶，对外经济贸易大学原副校长林桂军日(rì)前(qián)在接受证券(quàn)时报记者(zhě)采访时同样指出，中间品是理(lǐ)解全球价值链，推动产业链继续向前发展的关键。

林(lín)桂军指出，现代产业链可 划分为不同阶段，单一国家的优势不需要在最终产品上有所反映。以电动汽车(chē)产业为例，他指出，有的国家在最终(zhōng)产品上有优势，但并不一定在全(quán)部(bù)生产阶段都(dōu)占优(yōu)，像日本、韩(hán)国等(děng)国的产业(yè)政策，就往往倡导抓住关键中间品 ，形成自身的“卡脖子”技术。

向产业要竞争力

讨论
拓展中(zhōng)间品贸易、提升中间品在全球价值链中的位置(zhì)，自然(rán)离不开(kāi)中国
所具有的良好的制造业基(jī)础和水准。

黄文涛在前述研报(bào)中提(tí)到(dào)，近(jìn)年来，中国制(zhì)造业出口国内附加(jiā)值率上升的主要贡献来自设备行业。

2004年—2020年(nián)，设备(bèi)行业即计算机电子和电气设备、运输设备、其他
机械设备行业的出口份额合计提升5.3个百分点，推动出口结构优化升级(jí)，对制造业出口国(guó)内附加(jiā)值率有(yǒu)9.6个百分点的正向贡献，明显高于其他行(xíng)业。具体来(lái)看，党的十八大以(yǐ)来，船舶、工程机(jī)械、新能源(yuán)汽车(chē)等(děng)装备制造业领(lǐng)域的国产替(tì)代进一步加速。

此前商(shāng)务部部长王文涛(tāo)谈及做好(hǎo)今年巩固外贸基本盘的相关工作(zuò)时也(yě)提(tí)到(dào)，加快(kuài)培育新动能，其中一项重要内容即是“向产业要竞争力”，依托我国产业基础(chǔ)完整、制造业门类齐全(quán)等优势，拓展原材料、半成品、零(líng)部件等中间品贸(mào)易(yì)。

“联合国制造业分类目录中(zhōng)，中国有200多种工业产品(pǐn)产(chǎn)量位(wèi)居(jū)世界第一(yī)。”国(guó)务院原参事(shì)、全球化智库理(lǐ)事长王辉耀在接受证券时报(bào)记者采访时表示，以(yǐ)电池行业为例，中国目前几
乎可(kě)以为全球所有汽车制造企业提供电池。“未来仍旧要用(yòng)自己擅长做(zuò)的，为世(shì)界各国提供优(yōu)惠(huì)、优质的产(chǎn)品，这也是中国持续发展的方(fāng)式。”王(wáng)耀辉称。

海关总署数据显示，今(jīn)年一季度，中间(jiān)品进出口数据显示我(wǒ)国与《区域全(quán)面经济伙伴关
系协定》（RCEP）成员国的联系合作更加(jiā)紧密。一季度，我国对 RCEP其他成员国出口1.6万亿元，增(zēng)长2%。其中，中间品出口增长2.1%，占我国中间品(pǐn)出口总值的31.7%，电子(zi)元(yuán)件类(lèi)、劳动密集型中(zhōng)间品出口均保持两位数的快速增长。因此，继(jì)续开拓(tuò)其(qí)他市场，建立与更多国家和(hé)地区的扎实信任关(guān)系也是拓展中间品贸易的关键之一。

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