中国车企成“流量担当 ” 智能汽车进一步“破圈”

4月25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会（以下简(ji中国车企成“流量担当” 智能汽车进一步“破圈”ǎn)称“北京车(chē)展(zhǎn)”）正式开幕，本次车展以“新时代新(xīn)汽(qì)车(chē)”为主题。

作为今(jīn)年国内首个国际A级车展，北京车展被视为国内乃至全球汽车技(jì)术发展的风向标。据了(le)解，本届(jiè)展会将展出117台全球首发车型、41台概念车以及278个新能源车(chē)型。此外，在(zài)总展出面积达(dá)23万平方米的展馆中，集结了超1500家参展企业；将举办163场新闻发布会，创下历史新高。

当下，电动化、智能化浪潮席卷汽车行业，自主品牌(pái)与合(hé)资品牌之间以及新能源车与传统燃油车之间的全方位竞争已展开。对此，德基先进制造(zào)与出行产业合伙人张(zhāng)帆认为，相信通(tōng)过本(běn)次北京车展，将进一步激(jī)发消费热情，帮助车企持续(xù)积累在手订(dìng)单，并有(yǒu)望带动汽(qì)车消费掀(xiān)起新一轮“小高潮”。

从现(xiàn)场(chǎng)情况来看，自主品牌已成为本届(jiè)北京车展(zhǎn)当仁不让的“流量担当”，吸引了无(wú)数目光。

据乘联会(huì)数(shù)据，2023年自主品牌国内(nèi)汽车(chē)销量合计达到1128万辆，占比52%。这(zhè)是我国汽车产业史上，自主品牌销量首次超过海(hǎi)外品牌销(xiāo)量。今年一季(jì)度，自主品(pǐn)牌(pái)销量份额持续(xù)提高(gāo)，累(lèi)计份额达到55%，较去年同期增加5.4个百分点。

在今年北京车展上，东风汽车、上汽集团、长安汽车、北汽集(jí)团、吉利汽(qì)车、比亚(yà)迪汽车、奇瑞汽车、赛力(lì)斯等自主品(pǐn)牌均亮相(xiāng)，集中展示最新(xīn)研发的技术(shù)和产(chǎn)品。造车新势力方面(miàn)，小米、蔚来、小鹏、理想、零跑、哪吒汽车等品牌高调入(rù)场。脱胎于传统车企的阿维塔、深蓝汽(qì)车、智己(jǐ)汽车、昊(hào)铂、极越、飞凡汽车等(děng)品牌也纷纷携(xié)新品亮相。

随着AI技术的不断革(gé)新，华为、小米(mǐ)等知名企(qǐ)业让智能汽车进一步“破圈”，彻(chè)底(dǐ)打开了消费者对(duì)智能汽(qì)车的想象空(kōng)间。《证券日报》记者在现(xiàn)场看到(dào)，位于W3馆的小米汽(qì)车展台人气爆棚。毫无疑问，智能(néng)化成(chéng)为本届北(běi)京车展的最大看点。

具体来看(kàn)，蔚来汽车携旗下8款2024款车型(xíng)集体亮相(xiāng)；理想汽车(chē)携新发(fā)布的理想L6等车型亮相；新款(kuǎn)阿维塔11车型正式发布并上市；上汽旗下的智己L6亮相；极氪正(zhèng)式发布(bù)浩瀚-M架构，基于该架构打造的首款家(jiā)庭出行产品极氪MIX此次全球首秀(xiù)。此外，小(xiǎo)鹏汽车携旗下小鹏X9、G6、G9、P7i车型亮相，同时宣布AI天玑系统全球首发；800kW液冷S5超快充将于今年三季度全面升级。“今年6月份将推出全新品(pǐn)牌MONA。”小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长及首席执行官何(hé)小鹏表示(shì)。

除(chú)上(shàng)述纯电车型外(wài)，自主品牌的混动(dòng)车型成为本届车(chē)展的看(kàn)点之一。其中，全新车(chē)型——零跑C16在北(běi)京车展期(qī)间首发亮相；比(bǐ)亚迪豹5、豹8、豹3概念车(chē)SUPER3以及概念跑(pǎo)车SUPER9等也在本届北京车(chē)展集(jí)体亮相。

据了解，目前(qián)混动(dòng)车型已成为越(yuè)来越多车企“押注”的增量市场。中国汽车工业中国车企成“流量担当” 智能汽车进一步“破圈”协会数据显示，2023年，我国插电式混动汽车全年销量280.4万辆，同比增长84.7%。中国电动汽车百人会副理事长兼(jiān)秘(mì)书长(zhǎng)张永伟此前(qián)预测，2024年我国含增程式在(zài)内的插电(diàn)式混动汽(qì)车(chē)将(jiāng)贡献三分之一的新能源汽车销量。

除自主品(pǐn)牌(pái)外，跨(kuà)国车企也开启了“电动反攻”。在今(jīn)年的(de)北京车展上，奔驰、宝马、大众、保时(shí)捷、本田(tián)汽车、丰(fēng)田汽车、通用汽车和福特汽车等一众国际主(zhǔ)流汽(qì)车品(pǐn)牌参展亮相，集中展(zhǎn)示(shì)了(le)最(zuì)新的智能化(huà)、电动化成果。

其中，奔驰(chí)携多款全球或中国首发车型和前瞻数字科技亮相——全新(xīn)梅赛德斯-奔驰纯电中国车企成“流量担当” 智能汽车进一步“破圈”G级越野车全(quán)球首发；全新梅赛德斯-奔驰G500及全(quán)新梅赛德斯-AMGG63也首次(cì)亮相车展。宝马品(pǐn)牌方面，全(quán)新发布的全新电动MINIAceman和MINICooper等首次展出。奥迪品牌带来了旗下基(jī)于PPE平台打造的全新纯电SUV车型——Q6Le-tron。

在乘联会(huì)秘书长崔东树看来，2024北京车展既是集中展示(shì)行业新技术和企业新产(chǎn)品的舞台，也是塑造(zào)品牌(pái)形象、提升销(xiāo)量的良机(jī)。相信北京车展将成为推动国内汽车消费的“催化剂”。

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