特 斯拉一季度营收213亿美元
马斯克：今年末或投产低价
车型

4月(yuè)24日，特斯拉发布的2024年第(dì)一季(jì)度财报(bào)显示(shì)，第一季度，特(tè)斯拉实现营收213.01亿美元，同比下滑(huá)9%；净(jìn特斯拉一季度营收213亿美元 马斯克：今年末或投产低价车型g)利润11.29亿美元，同比下滑55%。财报发布后，特斯拉盘后股(gǔ)价大涨，一度涨超13%。

在财报电话(huà)会(huì)上，特斯拉CEO埃隆·马斯克释(shì)放了多(duō)重利好(hǎo)消息。他(tā)透露，特斯拉将继续更新车辆阵
容(róng)，加速新车型推出。一些原定于2025年下半(bàn)年的投产计划，或许将会(huì)提前至2025年初甚至2024年末，包括更便(biàn)宜(yí)的(de)车型，这将与现有车型形成强大(dà)组合。新(xīn)车型将利用下一代平台和当前平台(tái)技术，能够使用目(mù)前车型(xíng)的生产
线。整体上看，2024年电动车交付量(liàng)会高于去年，储能业务增速会高于电动车业务增速。

马斯(sī)克确认，特斯拉将(jiāng)于2024年8月
8日发布无人驾(jià)驶(shǐ)出租车（Robotaxi）。管理层公布(bù)了无人驾驶出租车的最新进展，无人驾驶出租车将采用“拆(chāi)箱式”（Unboxed）制造方(fāng)式。本月初，马斯克在社(shè)交平台上宣布了无人驾驶出租车的发布计划，此举被业内视为(wèi)特斯拉All-in自动驾驶和Robotaxi的战略动作。

特斯拉明确(què)，下一个增长浪(làng)潮将由无人驾驶及新产品带来，包括 在下一代电动车平台上生产的电动车产品。同时，上海(hǎi)超级工厂会为智利等新市场提(tí)供部(bù)分产能。特斯拉依然持续(xù)投资于未(wèi)来(lái)增长(zhǎng)点，包括人工智能基础设施、生产能力、超级充电站、服(fú)务网络(luò)及新产品基础设施，一季度资本支出达(dá)28亿美元。

此外，特斯拉(lā)正在并将继续扩(kuò)大车辆及数据规(guī)模。公司坚(jiān)信，未(wèi)来不仅是电动(dòng)车时代，更是自特斯拉一季度营收213亿美元 马斯克：今年末或投产低价车型(zì)动(dòng)驾驶时代。只有依托成百(bǎi)上千万规模的车辆及(jí)海量人工智能训练集群，才能实现大规模无人驾驶。

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