中国车企成“流量担当” 智能汽车进一步“破圈”

4月25日，2024（第十八届(jiè)）北(běi)京国际汽车展览(lǎn)会（以下简称“北京车展”）正式开幕，本次车展(zhǎn)以“新时代新汽车”为主题(tí)。

作为(wèi)今(jīn)年国内首(shǒu)个国际A级车展，北京车展(zhǎn)被视为国内乃至全球汽车技术发展的风(fēng)向标。据了解，本届展会将展出117台(tái)全球首发(fā)车型(xíng)、41台概念车以及278个新(xīn)能源车型。此外(wài)，在总展出面积达(dá)23万平(píng)方米的展馆中，集结了超1500家参展企(qǐ)业；将举办163场新闻发(fā)布会，创下(xià)历史新高。

当下，电动化、智能(néng)化浪潮席(xí)卷(juǎn)汽(qì)车行业，自主品牌与合资品牌之(zhī)间以及新中国车企成“流量担当” 智能汽车进一步“破圈”能源车与传统(tǒng)燃油车(chē)之间(jiān)的全方位(wèi)竞争已展开。对此，德基先(xiān)进制造与出行产业合伙人张帆(fān)认为(wèi)，相信通过本次(cì)北(běi)京车展，将进一步激(jī)发消(xiāo)费热情，帮助车企持续积(jī)累在手订单，并有望带动汽车消费掀起新一(yī)轮“小(xiǎo)高潮”。

从现场情(qíng)况来看，自主品牌(pái)已成为本届(jiè)北京车(chē)展(zhǎn)当(dāng)仁不让的“流量担(dān)当”，吸引了无数(shù)目光。

据乘联会数中国车企成“流量担当” 智能汽车进一步“破圈”据，2023年自(zì)主(zhǔ)品牌国内汽车销量合计达到1128万辆，占比52%。这是我国汽(qì)车产业史上，自主品牌销量(liàng)首次超过海外品牌(pái)销量。今年一季(jì)度，自主品牌销量(liàng)份额持续提(tí)高(gāo)，累计份额达到55%，较去年同期增加5.4个百分点。

在今年(nián)北京车展上，东风汽车、上汽集团、长安汽车、北汽集团、吉利汽(qì)车、比亚(yà)迪汽(qì)车、奇瑞汽车、赛力斯等自主品牌均亮相，集中(zhōng)展示最新研发的技术和产(chǎn)品。造车新势力方面，小米、蔚来、小鹏、理想、零跑、哪吒汽车等品牌高调入场。脱胎(tāi)于传统车企的阿(ā)维塔、深蓝汽车、智己(jǐ)汽车、昊铂(bó)、极越、飞凡(fán)汽车等品牌也纷纷携新品亮相。

随着AI技术的不断革新(xīn)，华为、小米等(děng)知名企业(yè)让智能(néng)汽车进一步“破圈(quān)”，彻底打开了(le)消费者对智能(néng)汽车的(de)想象空间。《证券日(rì)报》记者在现场看到，位于W3馆的(de)小米汽车展台人气(qì)爆棚。毫无疑问，智能化成为本届(jiè)北京车展的最(zuì)大看点。

具体来看，蔚(wèi)来汽(qì)车(chē)携旗(qí)下8款2024款(kuǎn)车型集体亮相；理想(xiǎng)汽车携新发(fā)布的理想(xiǎng)L6等车型亮相；新款阿维塔11车型正式(shì)发布并上市；上汽旗下(xià)的智己L6亮相；极氪正式发布浩瀚(hàn)-M架构，基于该架构打造的首(shǒu)款家庭出行产品极氪(kè)MIX此次全球首秀。此(cǐ)外，小鹏汽车携旗下小鹏X9、G6、G9、P7i车型亮相，同时宣布AI天玑系统全球首发；800kW液冷S5超快充将于今(jīn)年三季度全面升级。“今年6月份将推出(chū)全新品(pǐn)牌MONA。”小鹏汽(qì)车董事长及首席执(zhí)行(xíng)官何小鹏表示。

除上述纯电车型(xíng)外，自主品牌的混动车型成为本届车展的看点之一。其中，全新车型——零跑C16在北(běi)京车展期(qī)间首发亮相；比亚迪豹5、豹8、豹3概念车SUPER3以(yǐ)及概念跑车(chē)SUPER9等也在本届北(běi)京车展集体亮相。

据了(le)解，目前混动车型已成为越来越多车企“押注”的增量市(shì)场。中国汽(qì)车工业协会数据显示，2023年，我国(guó)插电式混动汽车全(quán)年销量280.4万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)84.7%。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张(zhāng)永(yǒng)伟此前预测，2024年我(wǒ)国含增(zēng)程式在内(nèi)的插电式混动汽(qì)车将贡献(xiàn)三分之一的新能源汽车销量(liàng)。

除自主品牌外，跨国车企也开(kāi)启了“电动反攻(gōng)”。在今年的(de)北京车展上，奔(bēn)驰、宝马、大(dà)众中国车企成“流量担当” 智能汽车进一步“破圈”、保时捷、本田(tián)汽车、丰田汽(qì)车、通用汽车和福特汽车(chē)等一众国际主流汽车品牌参展亮相，集中展(zhǎn)示了最新的智能化、电动化成果。

其中，奔(bēn)驰携多款(kuǎn)全球或中国首发车(chē)型和前瞻数字科技亮相——全新梅(méi)赛德斯-奔驰纯电G级(jí)越野车全(quán)球首(shǒu)发(fā)；全新梅赛德斯-奔(bēn)驰G500及全新梅赛德斯-AMGG63也首次亮相车展。宝马品牌方面，全新发布的全新电(diàn)动MINIAceman和(hé)MINICooper等首次展(zhǎn)出。奥迪品牌带来了旗下基于PPE平台打造(zào)的全新纯电(diàn)SUV车型(xíng)——Q6Le-tron。

在乘联会秘书长崔东树(shù)看来，2024北京车展既是集中展示行业(yè)新技术和企业新产品的(de)舞台，也是(shì)塑造(zào)品牌形象、提升销量的良机(jī)。相信北京车展将成为(wèi)推动国内汽车(chē)消费的 “催化剂”。

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