上半年一汽解放增收又增利，海外市场勾勒新增长曲线

2024年上半年(nián)，宏观经济恢复性增长(zhǎng)，GDP增速5%，达到预期水平，消费增长(zhǎng)平(píng)稳，房地(dì)产销售及投(tóu)资深度下跌，出口增速触底回弹，经(jīng)济驱动力的(de)转换对商用(yòng)车行业的拉(lā)动作用(yòng)减(jiǎn)弱。

但结合商用车市场的(de)历史行业(yè)需求和报废周期来看(kàn)，2024年，商用(yòng)车行(xíng)业总体处于(yú)周期恢复阶段，市场正在小幅回暖，但抑制中重卡需求的因素仍然存在。

在市场(chǎng)触底回弹的过程中，一汽解放（000800）充(chōng)分(fēn)显现了龙(lóng)头企业应有(yǒu)的韧性，率先实现业绩回(huí)升，上半(bàn)年营(yíng)收(shōu)和利润(rùn)实现双增长，领跑全行业。

一汽解放披露的(de)2024年半年报显示(shì)，公司报告期内实现营业收入356.上半年一汽解放增收又增利，海外市场勾勒新增长曲线02亿(yì)元，同(tóng)比增加7.84%；归母净利润4.78亿元，同比(bǐ)增(zēng)加(jiā)19.16%；扣非净利润2.84亿元，同比(bǐ)增(zēng)长86.80%。截至(zhì)2024年(nián)6月30日，一汽解放总资产为800.32亿(yì)元(yuán)，同比增加21.49%。

稳基盘、抓(zhuā)机(jī)遇

中国汽(qì)车工业协会发布的数据显示，今年1—6月，国内商用车产销分别完成200.5万辆和206.8万辆，同比分别增长2％和4.9％。其(qí)中，货车、客车、皮卡均有不同程度的(de)增长。在细分市场中，新(xīn)能源商用车(chē)、天(tiān)然气卡车出(chū)口市场的(de)表现强劲，是推(tuī)动行业总体回(huí)暖的重(zhòng)要力量。

业内人士分析称，今年上半年，我国商用车行(xíng)业呈现恢复性增(zēng)长(zhǎng)态势，预计下半年商用车市场将继(jì)续保持常态化平稳运行(xíng)。

尽(jǐn)管市场(chǎng)呈现整体向好趋势，但仍然存在增(zēng)长动能(néng)不足及库存(cún)积(jī)压(yā)问题突出的挑战。

一汽(qì)解放(fàng)在(zài)半年报中也(yě)分析道，市场现存挑战主要集中在(zài)需求(qiú)端。公路货运运价低迷状态仍未好转，车主与司机的(de)盈利能力依然(rán)较低，车多(duō)货少、运力过(guò)剩的现象虽有所缓解，但实质状况(kuàng)改善(shàn)有限，这也是当(dāng)前抑制中(zhōng)重卡需求的重要因素。

挑战(zhàn)当头，但市场(chǎng)中蕴藏的结构性机(jī)遇也在显现。2024年上半年，天然气中重卡(kǎ)受到燃气价格低、加气便利性强、燃气供应稳定的影响，延续了2023年高增长(zhǎng)态势(shì)，行业需(xū)求(qiú)10.9万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长104.2%。此外(wài)，随(suí)着公共领域车辆全(quán)面(miàn)电动化的政策逐(zhú)步深入，城市公交、环卫、邮政快(kuài)递、城市物流配送(sòng)、机场等场景用车电动化比例迅速升(shēng)高，为行业(yè)带来大量电动化(huà)替代机会。

基于对行业的(de)敏(mǐn)锐观(guān)察，一汽解放2024年(nián)上半年在(zài)稳基(jī)盘的基础上，紧抓市场机遇，实现了多点开花的增长。

据(jù)悉，2024年上半年，一汽解(jiě)放有(yǒu)序投(tóu)放了40余款拓展产品，有力(lì)地(dì)支撑了(le)市(shì)场(chǎng)增(zēng)长。其中，J7创领版成(chéng)功引领了(le)高端重(zhòng)卡的(de)造(zào)车趋势，“蓝途(tú)”氢能双子星产品则为一汽解放打开了在(zài)氢能市场的布局。

公开数据显示，2024年上半年，一(yī)汽解放实现整车(chē)销售14.91万辆，同比增长(zhǎng)13.4%。其中(zhōng)，中重卡销售12.29万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)9.4%；轻型车销售2.62万辆，同比增长43.0%；新能(néng)源销售0.85万辆，同(tóng)比增长139.8%。

值得一提的是(shì)，凭借着在天然气市场的领先布局，上半年天然气中重卡销(xiāo)量3.5万辆，处于(yú)行业(yè)领先地(dì)位(wèi)。

以技术引领积极(jí)向“新(xīn)”

近年来，在“双碳”目标(biāo)及汽车“新四化”浪潮的推动下，绿色低碳已(yǐ)成为我国商用车行业发展的主旋律。得益于多重利好政策和相(xiāng)关企业的积极发力，我国新能源商用车的市场渗透率已在不断提升。

相关(guān)数据显示，2024年1—6月，国内新能源商(shāng)用车(chē)销量(liàng)约22万(wàn)辆，同比增长约120％，累(lèi)计渗透率达到15％。其中(zhōng)，新(xīn)能源(yuán)重卡市场表(biǎo)现尤为亮眼，1—6月累计销量2.73万(wàn)辆，其间各(gè)月销量(liàng)同比增长分别为152％、70％、181％、75％、110％、133％。

从销量结构来看，新能源牵引车、新能(néng)源自卸车(chē)和新能源混凝土搅(jiǎo)拌车(chē)均在上半年实现销(xiāo)量同比翻番。

目前来看，新能源卡车已广泛(fàn)应(yīng)用于同城配送、城市建设、市政环卫、港(gǎng)口、矿山等场景，市场空间广阔。

据悉，在新能源商用(yòng)车领(lǐng)域(yù)，一汽解放也进行了(le)率先布局，通过自主研发，相(xiāng)继覆盖了牵引、自卸、载货(huò)、专用、客车五大品系，包括纯电、燃电、混(hùn)动三大技术(shù)路线。

公开(kāi)数据显示，2024年上半年，一汽解放新能源中重卡(kǎ)销量0.2万辆，同比增长260%。

据了解，一汽(qì)解放(fàng)之所以率先打(dǎ)开了新(xīn)能源商用车市场，主要得益于公司对客户需(xū)求和痛(tòng)点的精(jīng)准把脉，并通过技术升级和产品创新，破解用户所面临的真实难(nán)题。

一汽解放方面透露，公司在(zài)打造新能源商用车产品时，主要围绕着“低成本、低(dī)自(zì)重、低能耗、高可靠”目标展开，致力于让产(chǎn)品具备“长续航、耐低温、高智能、高舒适”的特点，以实现在市场中的差异化竞争。

据悉，目前在新能源汽车核心技(jì)术层面，一汽解放已实(shí)现(xiàn)了“整(zhěng)车架构、整(zhěng)控软件、总成接口”三统一，大幅提升了开发效率。一汽解(上半年一汽解放增收又增利，海外市场勾勒新增长曲线jiě)放(fàng)自主研发的电驱系统、总成技(jì)术能够实现(xiàn)在重、中、轻、客(kè)产品(pǐn)的全覆盖。

此(cǐ)外，在新能(néng)源整车热管理、整车能量管理、智能驾(jià)驶、车(chē)联网大数据、智(zhì)能驾舱等(děng)方面，一汽解放也在加紧(jǐn)投入。

一汽解放的2024年半(bàn)年报显(xiǎn)示，公司研发团队拥有3000余人，报告期内累计研发投入12.50亿元。

海外出(chū)口(kǒu)创历史新高

出口也是我(wǒ)国商用车行业另一大增量市场。根据(jù)中汽协发布(bù)的(de)数(shù)据，今年(nián)上半年，我国(guó)商用车累计出口45.4万辆，同比(bǐ)增长25.7％，成为“中国制造(zào)”出海的一张新名片。

报告期(qī)内，一汽解放持续(xù)加速海外业(yè)务的扩展，相继成立了海外国际公司和后市(shì)场公司，不断加大投(tóu)资布局，加速拓宽渠道，扩大一汽解放品牌在海外的影响(xiǎng)力。

公开数据显示，今(jīn)年上半年，一汽解放海外(wài)出口(kǒu)达3.55万(wàn)辆，同(tóng)比增长 37.2%，再创历史新高。

据悉，截至(zhì)目前，一汽解放的产品已相继(jì)出口至东南亚、中东、拉美、非洲、东欧等80余个国家和地区，在全世(shì)界超40个国家和地区(qū)有超(chāo)百家(jiā)核心经销商，190家服务商。出(chū)口产品包括 J7、J6、JH6、虎V等车型。同时，为了进一步发挥协同优势，一汽解放还特别主张(zhāng)通过体系协同出海(hǎi)，全力构建“人才+服(fú)务(wù)+汽车+金融”海外营销平台。

一汽(qì)解放在此前(qián)接受机构调研(yán)时表示，海外市场未来发展空间广阔，一汽解放会结合当地市场容(róng)量、关税政策以及对企业(yè)在当地投(tóu)资等诉求，针对不同(tóng)市场灵活(huó)采取贸易(yì)类(lèi)方式、KD工厂方式、合(hé)作模式进行市场拓展。

今年7月，一汽解放(fàng)宣布与印度尼西亚知名物流集团签署1200辆重卡订单合作备忘录。据悉，该(gāi)公司是印尼头(tóu)部物(wù)流企业(yè)，自2022年(nián)合作以来，一(yī)汽解放积极响应客户需求(qiú)，在(zài)产品(pǐn)开发、金融信(xìn)贷及售后服务方面提供精准、高质量服务，如今(jīn)已有600辆JH6重卡顺利完成交付。

一汽(qì)解放方面预计，伴随着公司的积极(jí)出海，预计2024年在海外市(shì)场会有较好的表现。

在(zài)今年4月召开的一汽解放2024媒体及投资者交流会上，一汽(qì)解放管理层透露，未来几年(nián)一汽(qì)解放将至少成(chéng)立5个海(hǎi)外(wài)分公司，要实现研(yán)发(fā)属地化、营(yíng)销属地化(huà)。

山西证券分析称，目前，我国“一带一路”国际合作已(yǐ)迈入高质量(liàng)发展新阶段，在(zài)一汽解放全球化战略提速(sù)下，海外出口有(yǒu)望继续增加，构建业务新(xīn)增长点。

财信证券也分析称，从2021年至2023年(nián)，一汽解放的中(zhōng)重卡分别实现出口1.5万辆、2.8万辆、4.5万辆，海外销量实(shí)现“三级跳”。2023年以(yǐ)来，我(wǒ)国不(bù)断深化“一带一路”合(hé)作的广度和深度，叠加公司(sī)海外布局提速，未来几年(nián)，一汽解放的海外出(chū)口有望持续助力公司销量及盈利能力进一步增长。

（CIS）

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