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汽车行业 陷入困境 供应商受到冲击

汽车行业 陷入困境 供应商受到冲击

  席卷欧(ōu)洲汽车制造商的危机正在蔓延到欧洲(zhōu)大陆制造业的支(zhī)柱,销售 停 滞以及几家大型乘用车工厂开工不足意(yì)味 着供(gōng)应链开(kāi)始出现问题,从轮胎制造商到金属零部件公司都将受到影响。

  这正成为决策者头疼的问题,因为汽车行业的困境可能对(duì)就业(yè)产生巨大(dà)影响,欧(ōu)盟有近1400万 人在汽车行业工作,其中包括汽车制(zhì)造商和供应商在内的制造商提(tí)供了350万个就业岗位。

  大众汽车87年(nián)历史以来,首次宣布考虑关闭德国工厂,随后德国的工会已经动员起来 。意大利与(yǔ)斯特兰蒂斯(Stellantis)就其在意大利工厂的未来长(zhǎng)期(qī)存在(zài)争(zhēng)议。

  供应商面临的问题可能更加严重,投(tóu)资者(zhě)也在(zài)关注这一点(diǎn)。

  法国汽车(chē)技术集团Forvia因盈利能力(lì)大幅下滑,股价自7月初以来下跌22.8%。德国汽车供应商舍弗勒股价也下跌21.9%,相比之下斯托克欧洲600汽车及(jí)零部(bù)件(jiàn)指数同期下跌(diē)9.1%。

  债券投(tóu)资者越来(lái)越担心他们对(duì)高负债公司的风险敞口。据知情人士透露,德国密封系统制造商Standard Profil在7月份召开会(huì)议讨论2026年到期债券的(de)再融(róng)资事宜,由于谈判没有(yǒu)达成任何协议,债券(quàn)价格跌入不良区域。

  数据显示,生(shēng)产车门和驾驶舱的(de)西班(bān)牙公司安(ān)通林确实在7月份成(chéng)功(gōng)为一 支(zhī)债券进行了再融资,但2030年(nián)到期的新(xīn)债券(quàn)相 对欧元下跌了8美分,2028年到期债券(quàn)也有所下降。

  意大利一家金属零部件(jiàn)制造商聘请顾(gù)问(wèn),为其超过 4亿欧元汽车行业陷入困境 供应商受到冲击ne-height: 24px;'>汽车行业陷入困境 供应商受到冲击olor: #ff0000; line-height: 24px;'>汽车行业陷入困境 供应商受到冲击的债务寻求解决方案。CLN Coils Lamiere Nastri需要为11月到(dào)期的债券再(zài)融资并开始与银行贷款人谈(tán)判。 Stellantis CLN的一个重要客户周(zhōu)四宣布将其标志性的菲亚特500电动(dòng)版在都灵工厂的生产暂停一个月。

责任(rèn)编辑:陈钰嘉

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