广东又一条“350高铁”上新，乘客可坐高铁环游 省内10城

　　界面新闻记者(zhě) | 丁晶晶

　　9月14日(rì)上午11点58分，首趟车G8454次动车(chē)组从广(guǎng)州东站驶出，新建龙岩至(zhì)龙川高铁梅州西至龙川西段（以下简称龙龙高铁(tiě)梅龙段）正(zhèng)式开通运营。

　　自此，梅(méi)州西(xī)站至龙(lóng)川西、广州东(dōng)、深圳北站间(jiān)最快29分、1小时47分、1小时36分(fēn)可达。

　　龙龙(lóng)高铁起自福建省龙岩
市龙岩站，途经广东省梅州市，终至广东(dōng)省河源市龙川西站，线路(lù)全(quán)长290公里，按龙岩至武平、武平至梅州西(xī)、梅州西至龙川西三段建设，龙岩至武平段2023年12月26日已开通运营，武平至梅州西段今(jīn)年8月31日全线开工，目前正在建设中。

　　此次开通的(de)梅州西至龙川西段线路全长98公里，设计时速350公里，设梅州西、兴宁南、五华、龙川西4座车站，其中兴宁(níng)南、五华站为新(xīn)建车站，其余(yú)为既(jì)有车站。

　　龙龙高(gāo)铁(tiě)梅龙段建成通车(chē)后，最(zuì)高时速按350公里运(yùn)营。铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客(kè)列车开行，每日(rì)开行动车
组列车最高达62列。

　　其中，在梅州西站(zhàn)至龙川西站间开(kāi)行动车组列车60列，最快29分钟(zhōng)可达，较此前经(jīng)漳平至龙川铁路运行的普速旅客列车压缩1小时14分。

　　经龙龙
高铁梅龙段、赣州至深(shēn)圳(zhèn)高铁，在(zài)梅州西(xī)站至广州东站、深圳北站(zhàn)间分别开行动(dòng)车组列车30列、26列，最快分(fēn)别1小时47分、1小(xiǎo)时36分可达，较此 前经由梅州至汕头高铁、广州至汕头高铁、杭州至深圳高铁运行的动车(chē)组列车分别压缩2小时05分、1小时02分，梅州、龙川等(děng)粤东革命老区至粤港澳大(dà)湾(wān)区各城市间(jiān)旅行时间大幅压(yā)缩。

　　票价方面(miàn)，为满足旅客不(bù)同出行需求，龙(lóng)龙高铁梅龙段实(shí)施灵活折扣、差(chà)异化的市场化票价机制(zhì)。车票自9月12日14时
以已经对(duì)外发售，界(jiè)面(miàn)新闻查询12306平台(tái)了解到(dào)，龙川西站至梅州西站的高铁二等座车(chē)票价格在46元至60元(yuán)不等。截(jié)至(zhì)目前，中秋假期期间（9月15日-9月17日）多个车次均(jūn)已售罄(qìng)。

　　龙龙高铁梅龙段(duàn)开通运营后，将与梅州(zhōu)至汕头高铁、赣州至深圳高铁(tiě)、厦门至深圳高铁、广深港(gǎng)高铁广州至深圳段构成环线高铁，辐(fú)射(shè)广州、深圳、东莞、惠州、河源、梅州、揭(jiē)阳(yáng)、潮(cháo)州、汕头、汕尾(wěi)等10座城市。

　　铁路部门表示，将安排开(kāi)行广(guǎng)州南
站至广州东站、汕头站至汕(shàn)头站各2列环线(xiàn)动车组列车，旅客可按需(xū)“分(fēn)段乘坐”，进一(yī)步促进沿线城市人员交流和经(jīng)济互动(dòng)，推动区域经(jīng)济社会协调发展(zhǎn)。

　　据悉，广州(zhōu)东站至广州南站的(de)环(huán)线列车于今日同步开通，首趟G8446次(cì)动车(chē)组于今日下午13：42从广州东站始发，全(quán)程途经10座城市共15站(zhàn)，耗 时5小时52分终至广州南(nán)站，二等票(piào)票价462.5元。

　　广州南站至广州东站的G8445次列(liè)车(chē)和汕头(tóu)站至汕头站(zhàn)的D7322次(cì)、D7324次环线列(liè)车也将于明天正式启(qǐ)动。

　　龙龙高铁梅龙段开通运营后，也将进一步完善区域路网布(bù)局，助力(lì)粤东地区加快融入(rù)粤港(gǎng)澳大湾区建设，促进区域经济社会协调发展。

　　值得一提(tí)的是，梅龙高铁(tiě)也(yě)是首条由广(guǎng)东省全额(é)投资建设的设计时速350公里高(gāo)铁项目，项目投资总额约166亿元，其中项(xiàng)目资(zī)本金83亿元。

　　根据广东省交通运输领域省级(jí)与市县财政事权和支出责任划分，对省统一部署在重点老
区(qū)苏区县的干(gàn)线铁路项目资(zī)本金
免
除当(dāng)地出(chū)资责任，该(gāi)项目(mù)资本金全部由广东省省级承担。截至目前，省(shěng)级已统筹专项债券、一般公共预算等各类资金 保障项目资本金全(quán)部(bù)到位，保障梅龙高(gāo)铁顺利开通运营。

　　除此之外，未(wèi)来龙龙(lóng)高铁全线贯通运营后，将在闽粤两省(shěng)间形成又一条快速客运通道，进一步密切海峡西岸经(jīng)济(jì)区和粤港澳大湾区的联系。

　　随着近日杭温高铁、梅龙高铁的开通(tōng)，中国(guó)铁路总里(lǐ)程将(jiāng)突破16万公里，高铁里程近4.6万公里，稳居世界第一。

责任编(biān)辑：何松琳

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