余承东：疯掉了，这个行业太卷了！

2024北京车展开幕(mù)前夕，问界新M5上市，依然提供纯电和增程两种形式，共推(tuī)出(chū)三种版本，价格区间为24.98万~27.98万元，将于(yú)5月15日开启(qǐ)批量(liàng)交付。

问(wèn)界新M5来了！老(lǎo)款即(jí)将停(tíng)产

相(xiāng)比老(lǎo)款车型，新M5全系(xì)标配激光(guāng)雷(léi)达和高阶智能驾驶系统(tǒng)，并(bìng)在外观、音(yīn)响、底盘(pán)操控、前向防碰撞(zhuàng)能力、侧(cè)向主动安全等方面进行了升级。外(wài)观上问界新M5采(cǎi)用统一前脸(liǎn)造型，增程版车型取消了原来的进气格栅，华为常务董事、终端业务CEO、智(zhì)能汽车解决方(fāng)案BU董事长余承东现场调侃“问界新M5‘大(dà)嘴’变‘小嘴’了(le)”。

价格方面(miàn)，和老款相(xiāng)比，问界新M5并未调(diào)整(zhěng)起售(shòu)价，但(dàn)问界方面提供了价值3.7万元的(de)选配权益，降低了购车门槛。若(ruò)只看智驾版本的车型，新M5起售价较老款下调了3万元。

21世纪经济报道记者摄

问界新M5在4月17日开放预订(dìng)，官方数据显示预售12小时累计订单突(tū)破1万(wàn)台。21世纪(jì)经济报道记者从问界销售人员处(chù)了解到，老(lǎo)款M5的标准版车型(xíng)将逐步停产，目(mù)前向消费者推荐预订新款(kuǎn)。

“老款很快就要停产了，新款在(zài)很多方(fāng)面(miàn)进行了(le)升级，建议您考虑新款。”该销售人(rén)员对21世(shì)纪(jì)经济报道记者表示。

余承东：疯掉(diào)了，这(zhè)个行业太(tài)卷了！

“疯掉了，太猛(měng)了，这个行业太(tài)卷了，我们降成(chéng)本压力很多，因为现(xiàn)在搭载华(huá)为高(gāo)阶智能驾驶系统(tǒng)的车(chē)售价低于30万都是亏损的。”余承(chéng)东表示，华为已经派专家团队前往美(měi)国测试特斯拉FSD，对比(bǐ)测试后发现华为智能驾(jià)驶系统优于特斯拉FSD。

中国基金报视(shì)频截图

事实上，作(zuò)为华为智选车业(yè)务的开山(shān)之(zhī)作，于2021年12月发布(bù)的问(wèn)界M5对华为智选车意义重大。凭借华为以及鸿蒙智能(néng)座舱上车的光环，AITO问(wèn)界(jiè)在发布之初成为成长最快的新能源汽车品牌，并连续多个月单月交(jiāo)付破万。

不过，从2022年8月(yuè)开始，问界M5销量开始下滑，当(dāng)年9月下滑至(zhì)5352辆。随后纯电版问(wèn)界M5的推出未能挽(wǎn)救颓势。2023年此(cǐ)起彼伏的价格(gé)战(zhàn)下，问界M5依然处于下滑通(tōng)道，即便推出了智驾版车型，也未有明(míng)显提振效果。2023年(nián)，问界M5月均销售不足3000辆。

此次(cì)通过产(chǎn)品改款重新参与(yǔ)激烈的车市竞争(zhēng)，华为和赛力斯对问界新M5寄予厚望。

余(yú)承(chéng)东称“问界(jiè)新M5是(shì)开启鸿蒙智行（智选车）下一个3年的(de)关(guān)键产品”，但问界新M5能否再现问界新M7上(shàng)市(shì)即爆款的销量神话，有(yǒu)待时(shí)间和市场验证。

问(wèn)界M7一度也延续了问界M5高开低走的销量态势，2023年9月，问(wèn)界新M7上市，华为方面称投入5亿(yì)元(yuán)做改款设计，在原有的6座版本基础上新增了5座版本，并(bìng)搭载HUAWEI ADS2.0高阶智能驾驶系统与鸿蒙智能座舱3.0，同时(shí)较改款前的M7起售(shòu)价下调(diào)了(le)4万元，限时权(quán)益更是将其起(qǐ)售价拉至(zhì)25万元以内。

问界新M7上市后引起销量狂欢，截至目前累计订单超过(guò)17.4万辆，已连续3月交付破2万(wàn)辆，也助力(lì)问界今年一季度销量超过理想汽车，成(chéng)为中国市场新势力品牌(pái)月销量冠军。今年4月1日，AITO问界宣布对新M7权益调整，起(qǐ)售价降(jiàng)低2万元至22.98万元(yuán)。

不过需要注(zhù)意的是，4月以来，理想汽车(chē)已连续两周销量(liàng)超越问界，问界M7的周销量也被理想L7超越。随(suí)着前期(qī)累(lèi)计订单逐渐消耗(hào)完毕，问(wèn)界(jiè)亟(jí)需(xū)新车(chē)型冲量保持增长(zhǎng)势头，维持市场份额。

但问(wèn)界新M5面临不(bù)小的(de)竞争压力，将与理想L6、特斯拉Model Y、领克08等正面交锋。

其中(zhōng)，问界(jiè)新M5的(de)主要竞争对(duì)手理想L6已于上周上(shàng)市，共推出两个版本，售价分(fēn)别为24.98万元和27.98万(wàn)元，价格区间与问界M5余承东：疯掉了，这个行业太卷了！完全一致，问界和理想的双雄之争愈发焦灼。

这(zhè)已经是理想汽车在定价上退了一(yī)步的结果。理想汽车产品线副总裁刘(liú)杰表示，L6 Pro版原本定价为25.98万元，但内部思虑之后，最终还(hái)是改为24.98万元。

理想官方数据显示，L6上市72小(xiǎo)时订单突破1万辆(liàng)。同时曾(céng)立下“理想汽车不(bù)会降价”FLAG的理(lǐ)想汽车罕见官宣全系(xì)降价，将(jiāng)价格战拉(lā)至30万元以上价格区间。

“鸿蒙智行目前(qián)已经推出问界(jiè)M5、问界M7、问界M9、智界S7四款产品。在2024年1月(yuè)1日至4月22日累计(jì)销(xiāo)量达10.5万辆，位列中国市场新(xīn)势力品牌(pái)销(xiāo)量(liàng)排名的第一位。”余(余承东：疯掉了，这个行业太卷了！yú)承东在发布会上(shàng)表(biǎo)示。

他也透露了前不久二次(cì)上市的智(zhì)界S7的进展，将于今年6月全球首发商用泊(pō)车代驾。同时，华为和北汽(qì)合作的STELATO享界品牌正式发布，首款车型享界S9是(shì)鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿(jiào)车，将和宝马7系、奥迪A8等车型竞争，将于北京车展亮相(xiāng)，今年七八月份上市。

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