宝马，突然暴跌！带崩奔驰、大众、保时捷

　　欧洲车(chē)企集体暴跌(diē)。

　　当地时间周二，宝马、梅(méi)赛德斯(sī)-奔驰、大众汽车、保时捷、雷诺等车企股价(jià)盘(pán)中大幅下跌，其中，宝马盘中一度跌近10%。

　　当天(tiān)，宝马集团调整2024财年业绩指引，对交付 量(liàng)、息税前(qián)利润、资本使用(yòng)回报率等指标 进行了下调。

　　宝马 下调2024财年业绩指引(yǐn)

　　当地时间周二，宝马集(jí)团下调了公司2024财年业绩指引。

　　宝马表(biǎo)示，由于(yú)技术问题导致部分汽(qì)车停(tíng)产，将对公(gōng)司下半年(nián)的(de)全(quán)球销量产生负面影(yǐng)响。

　　宝(bǎo)马补充表示，与集成制动系统(tǒng)相关的技术层(céng)面问
题影响了超过150万(wàn)辆该品(pǐn)牌汽车，并将导致(zhì)第三季(jì)度额外的高(gāo)额保修(xiū)成(chéng)本。

　　与此同时，宝(bǎo)马表示，中国等重要市场(chǎng)持续低迷的需求也对销量产生影响。

　　介于此，公司对2024财
年的指引(yǐn)进(jìn)行了(le)如下调(diào)整：

　　与上年相比，交付量略有下降（此前为略有增(zēng)加）；

　　2024年息税前利润率将在6%至7%之间（此前为8%至10%）；

　　资本(běn)使用回报率（RoCE）在11%到13%之(zhī)间（此前为15%到20%）。

　　受该(gāi)消息影响，宝马股价盘中大跌，一度跌近10%。截至发稿，仍跌近(jìn)9%。

　　“带(dài)崩”奔驰、大众等欧洲车企

　　宝马的盘中(zhōng)大(dà)跌也“带崩”了一众欧洲车(chē)企。Wind行(xíng)情数据显示，梅赛德斯-奔驰盘(pán)中一度跌近6%，截至发稿仍跌超4%。

　　大众汽车盘中一度(dù)跌超(chāo)4%，截至发稿，仍然跌近3%。

　　保时捷盘中 也出现直线下挫，一度跌超(chāo)3%。

　　雷诺(nuò)汽(qì)车(chē)盘中一(yī)度跌超5%。

　　此前，　三大豪华汽(qì)车品牌“BBA”（奔驰、宝马、奥迪(dí)）公布的2024年上半年财报显示(shì)，“BBA”业绩指标数据呈现下滑趋(qū)势，其中，利润下滑幅(fú)度最为明显。对于业绩下滑(huá)的原因，“BBA”均提及中国日趋激烈的市场环境对其业绩造(zào)成了较大影响。

　　从营业收入情况(kuàng)来看，奥迪(dí)在2024年上(shàng)半年实现(xiàn)营业(yè)收入约309.39亿欧元(yuán)，同比下滑9.5%；奔驰实现营业收入约726.16亿欧元，同比(bǐ)下滑4%；宝马实现(xiàn)营业(yè)收入约735.58亿欧元，同比下滑(huá)0.7%。

　　利润方面，奥迪2024年上半年(nián)实(shí)现营业(yè)利润约19.82亿欧元，同比
下降42%。营业利润率下(xià)滑至6.4%，单车营
业利润同(tóng)比下滑36.8%；宝马实现净利润为56.56亿欧元，同比下降14.6%，营(yíng)业(yè)利润(rùn)率下滑至
8.65%，单车营业利润同比下滑19.1%；奔驰实现净利润约60.87亿欧元，同比下降20%，息税前利润79亿欧(ōu)元，同比(bǐ)下(xià)滑25%。

　　对于出现亏损，宝马表(biǎo)示，在竞争
激(jī)烈的中国市(shì)场，宝马去年的(de)定价策略(lüè)一(yī)定程度上消除了市场竞争(zhēng)对销量的影响。同时，目前中国市场消费者信心仍然低迷，因此(cǐ)已将(jiāng)销售额压低至低于预期的(de)水平。

　　奥迪表示，奥迪在中国市场正面临着(zhe)竞争加剧、高端 汽车(chē)市场萎缩(suō)的挑战。

宝马，突然暴跌！带崩奔驰、大众、保时捷　　奔驰表示(shì)，业绩下滑(huá)是由于单位销
售额(é)略有下降、产品和(hé)市(shì)场组(zǔ)合不(bù)利、净定价(jià)产生负面影响以及汇率出(chū)现负面变化。目前，中国市(shì)场略有萎缩，高端和豪华车市宝马，突然暴跌！带崩奔驰、大众、保时捷(shì)场的市(shì)场状况依然疲软。

责任(rèn)编辑：杨红(hóng)卜(bo)

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