渤海租赁上半年归母净利润7.16亿元，同比增长36.18%

8月30日晚间，渤(bó)海(hǎi)租赁(000415)披露了2024年上(shàng)半年(nián)业绩。报告期内，公(gōng)司实现营业收(shōu)入161.79亿元，同比增长19.24%。实现归母净利润7.16亿元，同比增长
36.18%，其中，扣除非经常性损益后(hòu)的归母净利润同比增长(zhǎng)255.70%。

报告期内，渤(bó)海租赁实现了营收与净利润的双 增长(zhǎng)。渤海租赁表示，公司营业收入的增长主要是飞机销售收入(rù)增加所致。公告披露(lù)，2024年上半年，公司实现飞机业务收入130.50亿元，较上年同期增长27.20%，其中飞机租赁收入94.89亿元，较上年同期上升1.39亿(yì)元 ；实(shí)现飞机销售收入约35.61亿(yì)元(yuán)，较上年同期(qī)上升26.52亿元。净利润方面，渤海租(zū)赁表示，报告期内，全球航空业处于复苏周期，公司飞机租赁业务利润(rùn)较上年同期有所增加，飞机资产减值准(zhǔn)备较上年同期有所下降(jiàng)。

此(cǐ)外，渤海租赁亦抢抓全球(qiú)航(háng)空业(yè)强劲复苏机遇，在积(jī)极拓(tuò)展新业务投放的同时(shí)加大低收益资(zī)产处(chù)置力度，飞机租赁业务运营情(qíng)况稳步攀(pān)升。根(gēn)据公告，上半年，公司共签订(dìng)54笔飞(fēi)机租赁协议(yì)，交付新飞机26架，再租赁(lìn)交付13架飞机(jī)，完成飞机销售15架，并签署了41架飞机租赁或出售(shòu)意向书 。截至(zhì)2024年6月末，公(gōng)司机队整体出租率保持在99%的行业(yè)领先水平，未来24个月(yuè)待交付的订单飞机中98%已达(dá)渤海租赁上半年归母净利润7.16亿元，同比增长36.18%成出租安排(pái)。

据(jù)国际航协（IATA）预测，2024年(nián)全球航空运输业在各项重要指标上(shàng)的表现都将超过(guò)2019年水平(píng)，同(tóng)时，IATA向上修正2024年行业净(jìng)利润预期至305亿美元，为2017年以来最高。渤海租赁表(biǎo)示，受供应链限制影响，飞机(jī)制造商交付进度不达预期，飞机市场供需失衡的情况(kuàng)预(yù)计仍将持续，将有助于进一步推升飞机市场价(jià)值(zhí)、租赁费率及续约率，高评级的飞机(jī)租赁公司将在需求主导的(de)航(háng)空市场处于更有(yǒu)利地位。

截至(zhì)2024年(nián)6月末，渤海租赁机队规模为1058架，包括自有和管理机队611架、订单飞机447架(jià)，主要为空客A320系列及波音737系列等主流单通道窄体机型，平均机龄6.4年，服务于全球63个国家的142家航空公司客户，为全球第二渤海租赁上半年归母净利润7.16亿元，同比增长36.18%大飞机(jī)租赁公司（按机队规模计(jì)算）。此(cǐ)外，报告期内，三大评级机构均确认(rèn)对渤海租赁子公司Avolon保持国(guó)际投资级信用评级（穆迪(dí)Baa3、标普BBB-、惠誉BBB-）。

对于集装(zhuāng)箱租赁(lìn)业务(wù)，渤海租赁指出，2024年上半年，受红海(hǎi)危机、全球贸易复苏等因素影
响，海运市场需求较2023年(nián)下半年有所提升，公司集装(zhuāng)箱平均出(chū)租率自2023年末起逐步提升，但仍略低于2023年同期平均(jūn)水平，导致集(jí)装箱租赁业务利润(rùn)较上
年同期有所下(xià)降。2024年上半年，公司集装箱租赁(lìn)业务累计实现营(yíng渤海租赁上半年归母净利润7.16亿元，同比增长36.18%)业收(shōu)入29.76亿元 ，同比下降5.46%，实(shí)现净利润5.73亿元，同比下降21.53%。

截(jié)至2024年6月末，渤海租赁自有及管(guǎn)理的箱队规模为410.3万CEU，自有集装(zhuāng)箱平均箱龄为7年，箱队长期(qī)租约占(zhàn)比超过91.4%。报告期内，公司服(fú)务(wù)于全球(qiú)超过750家集装箱租(zū)赁客户，集装箱分布于全球190个港口，在全球范围(wéi)内拥有23个运营(yíng)中心。（秦声）

校对：王(wáng)朝全

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