8.87亿人次，历史新高！

8月31日，2024年暑运收官。铁路(lù)和(hé)民航都各自交出了暑运成(chéng)绩单。

中国国(guó)家铁路集团有限公司对外披(pī)露，7月1日至8月(yuè)31日，全国铁(tiě)路累计发送(sòng)旅客8.87亿人次(cì)，同比增长6.7%，日均发送旅客1431.2万人次，创暑运旅客发送量(liàng)历史新高，其中8月10日至12日(rì)连(lián)续3天单日客(kè)流超1600万人次；国家铁(tiě)路累计发送货物6.7亿吨。

民航方面，据航旅纵横披露，2024年暑运 期间(jiān)，全民航累计运输旅客超1.4亿人次，日均228万人次，比2023年暑运(yùn)增长12%，比2019年增长18%。国内航线的旅客量超1.2亿人次，同比2023年增长7.9%，同比(bǐ)2019年增长20.8%，国内(nèi)航司(sī)执(zhí)飞国(guó)内航线旅客(kè)量占总运输量的86%；国内(nèi)航司执飞国际航线旅客量超1440万人次，同比2023年增长69.2%。

数据可见，无(wú)论8.87亿人次，历史新高！是铁路还是民航，暑运数据都大幅超过疫情前(qián)，走向正常增长通(tōng)道。

据国铁集(jí)团的数据，今(jīn)年暑运期间全国铁路日均安排开行(xíng)旅客列车(chē)10905列，同比增加(jiā)636列、增长6.2%。

民航(háng)方面，进入8月以来，民航单日旅客运输量 持续超过230万(wàn)人次，8月10日达到
245.14万人次(cì)，创单日旅客(kè)运输量历史(shǐ)新高。由于学生流(liú)和(hé)旅(lǚ)游流(liú)的集中释放(fà8.87亿人次，历史新高！ng)，2024年的暑运高峰期出现时间与往年相比略(lüè)有提前(qián)。2024年暑运期间，国内航线执行客运航班超89万班，同比2023年增长2.1%，同比2019年(nián)增长20%，国际及港澳台航线执(zhí)行客运航(háng)班超13万班，同比2023年增长56.9%，同(tóng)比2019年下降27.8%。

尽管暑运期间民航 客运量和航班量涨(zhǎng)幅不小，但出行票价呈(chéng)现出更为“经济型”特征，国内(nèi)航线
整体的机票平均价格（不含税）比去年同期下降约10.7%，且呈现出“由低到高(gāo)再到低”的趋势。

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