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解决燃机自主运 维“卡脖子”问题,国内首台自主可控 F 级重型燃机通过产品鉴定

解决燃机自主运 维“卡脖子”问题,国内首台自主可控 F 级重型燃机通过产品鉴定

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IT之家 9 月 19 日消息,由中国机械工业(yè)联合(hé)会组织(zhī)、中国华电集团负责示范应用的国内首台(tái)自主可(kě)控(kòng) F 级重型燃机(代(dài)号:G50),今天在广东 华电清(qīng)远(yuǎn)华侨园项目现场(chǎng)顺利通过(guò)产品(pǐn)鉴定。

IT之家获(huò)悉,在今天举(jǔ)行的 2000 小时满负荷商业运行产品鉴定活动上,由国内(nèi)多名院士及知名专家组成的鉴定专家组认为,这一重(zhòng)大成(chéng)果标志着 G50 燃机不仅成功通过 2000 小(xiǎo)时满(mǎn)负荷商业运行,更正式具备了从“1”到“N”的推广应用能力,填补了我国(guó)自主燃气轮机的产业空白,为自主燃气轮机的商业运行提供了 极(jí)具参考价值的范本。

目前,G50 燃机项目已(yǐ)具备国产燃机故障预警诊(zhěn)断及自主维护技术能力,突破了自主燃(rán)机远程监(jiān)控、智慧(huì)运维、故障 诊断和(hé)健康(kāng)管 理等关键核心(xīn)技术,建立完善了国产燃机设计、制造、检修及运行维护技术标准体系,解决了燃机自主运维“卡(kǎ)脖子”问题,为后续在船舶、航空航天(tiān)及国内同型 号进口燃机运维检修服务技术等领域推(tuī)广应用(yòng)奠(diàn)定了 坚实基础。

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解决燃机自主运维“卡脖子”问题,国内首台自主可控 F 级重型燃机通过产品鉴定

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