《电动自行车安全技术规范 （征求意见稿）》公布

转自：河北日报(bào)

《电动自(zì)行车安(ān)全技术规范（征求意见稿）》公布(bù)

■在提(tí)高防火阻燃性能方面，加严了与电池直接接触的非金属材料等关键部件的阻燃性能(néng)要求

■在更(gèng)好保障(zhàng)消费(fèi)者骑行安全方面，从技术上确保最高设计车速(sù)无法超过(guò)25km/h，加严制(zhì)动距离要求

《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》公布cms-style="font-L"> ■将(jiāng)铅蓄电池车型的整车(chē)重量限值由(yóu)55kg放宽至63kg，提升实用性

据新华社北京9月19日电 工(gōng)业和 信息化部19日公布《电动自行车安(ān)全技术规范（征求意见稿）》，与现行标准相比，征求 意见稿在提高防(fáng)火阻燃性能、更好保障(zhàng)消费者骑行安全、满足消费(fèi)者日常出行(xíng)需求(qiú)、防范非法(fǎ)改装行为等方面进(jìn)行了改进和提升，进一步提升(shēng)产品安全水平。

我(wǒ)国是电动自行车生产、销售(shòu)大国，社会保有量(liàng)超3.5亿(yì)辆(liàng)。电动(dòng)自行车已成为群(qún)众日常(cháng)出(chū)行的重要交通(tōng)工具，但在生(shēng)产和使用中也出现一些问题。

按照全国电动(dòng)自行车安全隐患全链条整治行动部署(shǔ)，工业和信息(xī)化部会同相关部
门开(kāi)展强制性国家标准《电动自行车安全技术(shù)规范(fàn)》修订(dìng)。

工业和信息化(huà)部消费品(pǐn)工业司有(yǒu)关负责人说，工业(yè)和信息(xī)化部会同(tóng)有关(guān)部门组织电动自行车相关科研机构、检测机构、生(shēng)产企业、高
等院校、行业
组织(zhī)、消(xiāo)费者组织、基层管理(lǐ)部门等方面的(de)代表(biǎo)成立标(biāo)准修订专家组，在大量试验验证、现场调研和统计分析基础(chǔ)上，形成了《电动自行车安全技术规(guī)范（征求(qiú)意见(jiàn)稿）》。

征求意见稿在提高防火阻燃性能方面，加严了与电池直接(jiē)接触的非金属材料等关键部件的阻燃性能要求；在更好保障消费者骑行安全方面，从技术上确保(bǎo)最高设计车速无法超过25km/h，加严制(zhì)动距离要求；将铅蓄电池车型的整车(chē)重量限值由55kg放宽至63kg，提升实用性(xìng)；要《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》公布(yào)求车辆
具备北斗定位和动态(tài)安全监测功能，提高产品(pǐn)信息化(huà)水平和安(ān)全风险防范能力等。

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