本钢板材:二季度净利润亏 损收窄,汽车钢销量创历史新高
本文为证券(quàn)时报·中国资本(běn)市场研(yán)究院(yuàn)出品的(de)【公司(sī)研究】系列之《本钢(gāng)板(bǎn)材(cái):二(èr)季度净利(lì)润亏(kuī)损(sǔn)收窄,汽车钢销(xiāo)量创历史新高》
二季度净利润亏(kuī)损金额同(tóng)比环比(bǐ)均有所收窄。本钢板材近(jìn)日发布2024年半年报,上半年实现总营收283.65亿元,同(tóng)比下降(jiàng)7.21%;归母净利润亏损15.51亿元(yuán)。其中,公司2024年第二季度归母净利(lì)润亏损6.45亿元,亏(kuī)损金额同比环比均有所收窄。
汽车钢销量创(chuàng)历史新高(gāo)。公司(sī)坚定汽车钢引领发展的战略定(dìng)力,积极培育稳健的产业链(liàn)生态圈,上半年汽车钢销量达到(dào)138.18万吨,同(tóng)比增(zēng)加11.51万吨,增长9.09%;主机厂销量达(dá)到(dào)17.67万吨,同比增(zēng)加9.16万吨,增长107.64%,创(chuàng)历史最(zuì)好水(shuǐ)平(píng)。
运营效率提升。公司上半年通(tōng)过调整产品结构,强化产销(xiāo)协同,提高冷热比、冷镀比,推(tuī)动冷轧效率和新投产线(xiàn)利(lì)用率提升,优化调品指数,运营效率更加高效。生产(chǎn)端打破月产纪录11次,高效益镀锌线产(chǎn)能利用率均大(dà)幅提升。例如(rú),5#镀(dù)锌线产(chǎn)能利用率达到(dào)110.4%,比(bǐ)上年(nián)提升4.85%,3#镀锌线113.7%,比上年(nián)提升4.63%,汽车主机厂交付率连续4个月实现(xiàn)100%。
积极推进节能降碳,能(néng)效显(xiǎn)著提升。公(gōng)司加快推进超低排放改造,持续开(kāi)展花园式工 厂建设,积极(jí)谋划能源结构变革、流程优化创新。推进实施65项超低(dī)排放改造(zào)项目,计划年底全部建成投产;吨钢综合能耗564.67kgce/t,达到行(xíng)业先进水平;首创低碳“半钢”工(gōng)艺(yì)路(lù)径取得(dé)成功,汽车钢产品对比长(zhǎng)流程可实现综合降碳30%以上(shàng)。
研(yán)发支出创新高。公司上半年研发支出为9.71亿元,较去(qù)年上半年(nián)增 长(zhǎng)约88万元(yuán),创2014年以来(lái)的新高。今年上半(bàn)年,公(gōng)司聚焦生产经(jīng)营中的(de)难点、痛点、堵点问题,采取了系列创新举措,着力提升科技创新效能,加(jiā)速培育新质生产力。目前,公司“5号镀锌机组厚(hòu)料高强钢表面(miàn)质量(liàng)提升”“基于大语言(yán)模型的 多(duō)源知(zhī)识融合与业务流程再造平台研究”等(děng)项目正积极推进中。
数字赋能(néng)与科技创新成效显著。公司加(jiā)大(dà)模型合作研发,规划数字化项目建(jiàn)设,3D岗位换(huàn)人率将提升到67%。坚持科技创(chuàng)新主体地位,打造原创性引领性技术和产品,加快推进2GPa热成形钢新(xīn)涂层产品、冷轧复相钢、电(diàn)镀锌深冲压(yā)钢(gāng)等系列产品(pǐn)开发。
获养老金连 续三个(gè)季度持有(yǒu)。基本养老保险基(jī)金804组合在去年四季度新进公司1028.51万股(gǔ)后,今(jīn)年一季度增持153.85万股,总持(chí)股1182.36万股(gǔ),占总股(gǔ)本(běn)的比例为0.29%,二季(jì)度未(wèi)减持公司股份。
风险(xiǎn)提示
1.环境保护风险。
2.原燃料(liào)价格及供应风险。
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报(bào)告排版与编辑:何予
校 对:杨立林
本文为证券时报·中国资(zī)本市场研究院出品的【公司研究】系(xì)列之《本钢板材:二季度净(jìng)利(lì)润亏损收窄,汽车钢 销量(liàng)创历史新高》
二季度净利润亏损金额同比环比均有所收窄(zhǎi)。本钢板 材近日(rì)发布2024年半年报,上半年实现总营收283.65亿元,同比下降7.21%;归母净利润亏损15.51亿元。其中,公(gōng)司(sī)2024年第(dì)二季度归母净利润亏损6.45亿元,亏损金(jīn)额同比环比均有所收窄。
汽车钢销(xiāo)量创历史新高。公司坚定汽(qì)车钢引领发展的战略定力(lì),积极培育稳(wěn)健的产业链生态(tài)圈,上(shàng)半年汽(qì)车钢销量达到138.18万吨,同比增加11.51万吨,增长9.09%;主机厂销量(liàng)达到(dào)17.67万吨,同比(bǐ)增加(jiā)9.16万吨,增(zēng)长107.64%,创历史最好水平。
运营效率提升。公司上半年(nián)通过调整产品结构,强(qiáng)化产销协同,提(tí)高冷热比、冷镀比,推动冷(lěng)轧效率和新投 产线利(lì)用率提升,优化调品指数,运营效率更加(jiā)高效。生产端打破月产纪录11次,高效(xiào)益镀锌线产能(néng)利用率均大幅提升。例如,5#镀锌线产能利用率达到110.4%,比(bǐ)上年提升(shēng)4.85%,3#镀锌线113.7%,比上年(nián)提升4.63%,汽车主机厂交付率连续(xù)4个月实现100%。
积极推 进节能降(jiàng)碳,能效显著提升。公司加快推进超低排放改造,持续开展花(huā)园式工(gōng)厂(chǎng)建设(shè),积极谋划(huà)能源结构(gòu)变革、流程(chéng)优(yōu)化创新。推进实施65项超低排放改造项目,计划(huà)年底(dǐ)全部建成投产;吨(dūn)钢综合能耗564.67kgce/t,达 到行业先进水平;首创低碳“半钢”工艺路径取得成功,汽车钢产品对比长流程可实(shí)现综合降碳30%以上。
研发支出创新高。公司上半(bàn)年研发支出(chū)为9.71亿元,较去年上半(bàn)年增长约88万元,创2014年(nián)以来的新高。今年上半年,公司聚焦生产经营中的难点、痛点、堵点问(wèn)题,采取了系列创新举措(cuò),着力提升科技创新效能 ,加速培育新(xīn)质生产(chǎn)力。目前,公(gōng)司“5号镀锌机(jī)组厚料高强钢表面质量提升”“基于大语言模型的(de)多源(yuán)知识融(róng)合与业务流程再造平台研究”等(děng)项目正积极推进中。
数字赋能与科技创(chuàng)新成效显著。公司加大模型合作研发,规(guī)划数(shù)字化项目(mù)建设,3D岗位换人率将提升到67%。坚(jiān)持科技创新(xīn)主体地位(wèi),打(dǎ)造原创性引领性技术和产(chǎn)品,加快推(tuī)进(jìn)2GPa热成形钢新涂层产品、冷轧复相钢、电(diàn)镀锌深冲(chōng)压钢等(děng)系列(liè)产品开发。
获养老金连(lián)续三(sān)个季度持有。基本养老保险基金804组合在去年(nián)四季度(dù)新进 公司1028.51万股后 ,今年(nián)一季度增持153.85万股,总持股1182.36万股,占总(zǒng)股本的比例为 0.29%,二季度未减持公司股(gǔ)份。
风(fēng)险提示
1.环境保护风险(xiǎn)。
2.原燃料(liào)价格及供应风险。
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是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了