国内成品油价迎年内最大降幅，加满一箱油少 花14.5元

　　国内成(chéng)品油价格迎来“二连降”。

　　9月20日，国家发(fā)改委(wěi)发(fā)布消息称(chēng)，自24时(shí)起，国内汽油和柴油价(jià)格(gé)分别
下调365、350元/吨。折合(hé)升价，92号汽油下调0.29元，95号汽油(yóu)和(hé)0号柴油均(jūn)下调约0.3元。

　　私家(jiā)车主和物流企业的用(yòng)油成本将减少。以油箱(xiāng)容量为50升的小型私家车(chē)计算(suàn)，加满一箱92号汽(qì)油(yóu)将(jiāng)少花14.5元；对满载(zài)50吨(dūn)的大(dà)型物流运输车辆(liàng)，平均每行(xíng)驶100公(gōng)里，燃(rán)油费用减少12国内成品油价迎年内最大降幅，加满一箱油少花14.5元nt cms-style="font-L">元左右。

　　本轮调价后，全国大多数地区车(chē)柴价格为6.9-7.1元/升，92号(hào)汽油零售限价在7.3-7.4元/升(shēng)。

　　这是今(jīn)年(nián)第十九次成品油调价，也是年内(nèi)第八次下调，创下了今年以来的最大(dà)跌幅。本次调价过后，2024年成品油调价呈现“七(qī)涨八跌四搁浅”的格局。涨(zhǎng)跌互抵后，年内汽柴油标准(zhǔn)品分别上涨150元/吨、145元/吨。

　　本(běn)轮计价周期内(nèi)，国际原油先跌后(hòu)涨，期间一度跌至2021年12月以来(lái)最低水平，国内(nèi)对应的原油变化率(lǜ)持续处于负值范围内(nèi)运行。

　　卓(zhuó)创资讯成品油(yóu)分析师孟鹏表示，美联(lián)储大幅降息(xī)预期减弱，叠加机构(gòu)下调石(shí)油需求增长(zhǎng)预测(cè)，国际油价在(zài)初期震荡下跌，一度跌至近三年的(de)最低水(shuǐ)平。虽(suī)然墨西哥湾飓风导致部分供应中断，且美国原油(yóu)库存降幅明显带动原油价格于后期反弹，但原油变化率仍深处(chù)负值。

　　据卓创资讯 数据监测模型显示，截(jié)至9月19日收盘，国内第10个工作(zuò)日参考原油的(de)变化率为-8.39%。

　　截至(zhì)北京时间9月20日凌晨收盘，WTI原油(yóu)期货即月合约结算价涨1.47%，报71.95美元/桶；布伦特(tè)原油期货即(jí)月合约结算价涨1.67%，报74.88美元/桶。

　　下一轮成品油调(diào)价(jià)存在上调概率。

　　卓创资讯预(yù)计(jì)，市场对美联(lián)储降息存在分歧，短期美元走弱提供(gōng)支撑，但是基本面主导依旧偏弱，原油价格持续反弹面临阻力。但按照当前原油价(jià)格测算，重新计(jì)算后的(de)变化率将正(zhèng)值开局，预计(jì)下周期伊(yī)始成品油零售价(jià)格将转变为上调预(yù)期。

　　“国际原油变动较大，且下周期横跨国庆假期，时间较长，因此下轮调(diào)价方向仍存较大(dà)的不确定性。”孟(mèng)鹏(péng)称。

　　隆众资讯(xùn)成品油分析师李彦表示，美(měi)联储降(jiàng)息周期开(kāi)启，利好(hǎo)将逐渐释放，一定程度上将提振市场对经济和需(xū)求前景(jǐng)的信心，此外欧佩克+减产仍(réng)在推进，叠加中东局势的(de)不(bù)稳定(dìng)性增强，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

　　按(àn)照(zhào)当前成品油调价周期测算，下一次调价窗口将 在2024年10月10国内成品油价迎年内最大降幅，加满一箱油少花14.5元日24时(shí)开启。

责任 编辑：刘万(wàn)里 SF014

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