史上最忙“五一”临近，机票价格为何大跳水？

史上最(zuì)忙“五(wǔ)一”小长假将至(zhì)，多数家庭已安排(pái)境内外出游计(jì)划，出游需求正在全面释放(fàng)。然而，近两日(rì)“五一机票价格下降”“五一1500元机票(piào)跳水至400元”“五一机票酒店都在咬牙降价”等话题冲上社交媒体热搜(sōu)，引发 消(xiāo)费者关注。

4月28日，有网友表示，自己一星期前花1000多元(yuán)购买(mǎi)的机票现在降价为600元，即使退票重新买票扣去手续费，依(yī)然是划算的。还有网友称，自己半个月前花1500元订的机 票现
在直(zhí)降到400元。诸如此类的“吐槽”在网络上陆续发布。

机票价格为何“跳水”？

“五(wǔ)一”出行需求火热，机票(piào)价格却不升反降。

携程旗下
的(de)航空数据平台FlightAI数据显示，截至
4月27日零时，预计4月28日至5月6日境内经济舱平均含(hán)税票价为969.9元，环比降2.36%，比12天前下降12.38%，比2023年同期下(xià)跌3.78%，比2019年同(tóng)期上升18.5%。

飞常准大数
据亦显示，节(jié)前机票价格(gé)有所回落。据飞(fēi)常准数据监测，截至4月26日17时，近7天搜索五(wǔ)一国(guó)内(nèi)经 济舱机票不含税均价为852元，同比2023年跌1.13%，周环(huán)比跌22%。多个热门航 线5月1日价格并未上涨，仍有低价直飞机票，如 上 海至乌(wū)鲁(lǔ)木齐票价690元起，上(shàng)海(hǎi)至北京票(piào)价460元起，广州至北京(jīng)票价530元起。

民(mín)航专(zhuān)家林智杰(jié)向证(zhèng)券时报记者表示，节前机(jī)票跳水的(de)现象说明“五一”旅游(yóu)市(shì)场整(zhěng)体需求(qiú)不(bù)及航空公(gōng)司的预期，销售进度(dù)不
及预期(qī)，所以出现了机票临近(jìn)降价情况。“去年‘五一’是疫(yì)后第一个(gè)完整的小长假，所以被抑制了(le)3年(nián)的出行需求集中爆发，市场特别火爆，今年市场肯定不如去年。”他表示(shì)。

另一方面，对于航空(kōng)公司来(lái)说，要 因变而变，灵活调整收益策略。“这已经(jīng)是连续第三(sān)个机票(piào)跳水(shuǐ)的旺季(jì)，这表明(míng)当前航空(kōng)公司收益管理工作还(hái)有可以提(tí)升(shēng)的空间，要(yào)及(jí)时研究市场的新(xīn)动向(xiàng)，转变(biàn)营销，市
场票价最终不是看航空公司想卖多少钱，而是看(kàn)消费者能(néng)付多少钱。”林智杰(jié)指出。

国(guó)信证券亦发(fā)布研报分析，考虑去年五一是(shì)疫后(hòu)恢复(fù)高峰，这一定程度上影响航司与消费者的心理预期，航司(sī)运力与定价均相对积极。今年春节后出行转淡，预计航司在运力投放(fàng)与(yǔ)定价上更(gèng)注重效率指标，比如航班管家统计的五一(yī)假期日均(jūn)航班量同(tóng)比(bǐ)提升3.3%，低于旅客量预计增长。

此外(wài)，预期过高(gāo)也导致航司运力投入太大，国内运力供大于求。据航班管家统计，今年“五一”假期民航日(rì)均航班量超1.49万架次，日均航(háng)班量(liàng)同比提升3.3%，较2019年提升4.6%，但民(mín)航日均旅客量预计(jì)同比提升11%，较2019年提升15.6%，旅客量的(de)预计增幅远超运力增(zēng)幅。

此前航旅纵横行业(yè)发展总监赵(zhào)楠曾表示，“五一”假期出境游的需求(qiú)比较旺盛，热门目的地、热门时间点的机票价格可能会持续上涨。例(lì)如从北京出(chū)发，5月(yuè)1日(rì)的出境机票价(jià)格为假期高峰值。“五一”假期，民航市(shì)场预(yù)计量价齐升(shēng)，前往东南(nán)亚、日韩等周边国家，特别是免签国家的旅客量会有明(míng)显(xiǎn)增长。

从目前机票预(yù)订(dìng)量(liàng)来看，航旅纵横(héng)提供的数据(jù)显示，十大国内热(rè)门目的地为上海、北京、成(chéng)都、广州、深圳、杭州、西(xī)安、重庆、昆明、武汉(hàn)。出境游方面，首尔、中国香(xiāng)港、曼谷(gǔ)、东京、大阪、新加(jiā)坡、中国台北、中(zhōng)国澳(ào)门、伦敦、悉尼是“五一”假期热门(mén)出境游目的地。出境游旅客主要来自上海、北京、广州、成都以及
深圳。

高铁票依然“一票难求”

与机票降价(jià)出售形成鲜明反差的是，国内高(gāo)铁票在多次增加供(gōng)给的情况下依然“一票难求”。

今年“五一”假期首日火车票(piào)于(yú)4月17日开售，多(duō)个(gè)热门方向车票开售即秒光。当天，针对抢(qiǎng)票难问题，国铁官方
微信称，铁路部门将在每(měi)日开行旅客列车11000列左右(yòu)的基础上，采取增开临(lín)时旅客列车、动车组重联运行、普速旅
客列车加(jiā)挂车厢等方式，最大限(xiàn)度增加旅客座席。

此外，将根据客流(liú)趋(qū)势，每日动态调整票(piào)额分配策略，兼顾长(zhǎng)途和短途旅客出行需求，及时(shí)将票额投放至客流需(xū)求(qiú)较大的车(chē)站，最大限度保障旅(lǚ)客出行需求。

4月19日前后，已有多(duō)个铁路局集团公司宣布加开(kāi)旅客列
车(chē)。为满(mǎn)足“五一”假期旅客出行需求，中(zhōng)国铁路哈尔滨局集团有限公司 计划恢复及增开旅客列车(chē)68对。

中国铁路成都局 集团(tuán)有限公司(sī)公告显示，4月29日至(zhì)5月(yuè)6日，将加开(kāi)贵阳北—六盘水、贵阳北—毕节、成都东—自(zì)贡等方向(xiàng)的旅客列车，5月2日、3日(rì)、4日加开成(chéng)都东—宜宾等方向旅客列车，4月29日至5月(yuè)6日(rì)加开重 庆北—万州北等方向旅(lǚ)客列车。

广铁集团(tuán)深圳火车站4月(yuè)19日也称，“五一(yī)”假期车票已经开售，为了满足广大市民和旅客朋友的出行需(xū)求(qiú)，深圳(zhèn)铁路(lù)将根据购票候(hòu)补数据和客流特征，动态、适时加开热(rè)门方(fāng)向的旅客列车。

国铁集团此前披露数据显示，今(jīn)年一季度，全国铁路发送旅客10.14亿人次，日(rì)均(jūn)发送旅客1114.7万人次，同比增长28.5%，运输安全平稳有序。截至(zhì)目(mù)前，2024年的(de)全国铁路单日旅客发送量最高纪录是4月
4日 （清明节(jié)假期首日）的1853.6万人次(cì)。

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