直击成都车展：奔驰GLC插混版亮相，使用弗迪磷酸铁锂电芯-拆车

在2024成都国际车展上，梅(méi)赛德斯-奔驰(chí)推出了其最新力作——奔驰GLC 350e L 4MATIC插电混动版。新车在外观设计上，几乎与燃油版车型如出一辙，定位中型SUV。其长(zhǎng)宽高分别为4826/1938/1696mm，轴距(jù)达到了2977mm。由于新增了(le)电池组，整(zhěng)备质量由2024款260L的2075kg提升至
2420kg。

步入车内，奔驰GLC 350e L 4MATIC插电混动版(bǎn)采用12.3英寸全液晶仪表盘与11.9英寸中控屏组成的双联屏设(shè)计，集成(chéng)了(le)第(dì)二代MBUX人机交互系统。动(dòng)力方面(miàn)，新车搭载
了由2.0T发动机与电机组(zǔ)成的(de)插电混动系统，发(fā)动机(jī)最大功率可达150kW，并配备全 时四驱系统。

虽然奔驰GLC 350e L 4MATIC插电混动(dòng)版的完整参(cān)数还未曝光，但从目前已知的信息(xī)可以直击成都车展：奔驰GLC插混版亮相，使用弗迪磷酸铁锂电芯-拆车发现，其没有配备此前在EQ系列上常见的孚能电池(chí)，而是(shì)采用了(le)来(lái)自(zì)比亚(yà)迪旗下弗迪(dí)品牌的磷酸铁锂电池。

未经允许不得转载：天津电机维修_天津进口电机维修_天津特种电机维修_天津发电机维修 直击成都车展：奔驰GLC插混版亮相，使用弗迪磷酸铁锂电芯-拆车