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UAW警告可能在福 特汽车和Stellantis发起罢工

UAW警告可能在福 特汽车和Stellantis发起罢工

  在美(měi)国汽车工人联合会(United Auto Workers)针对(duì)底特(tUAW警告可能在福特汽车和Stellantis发起罢工è)律汽车制造商发(fā)起了史无前例的罢工(gōng)一年后,该工会(huì)再次威胁要(yào)发起(qǐ)罢工,此 举可能会扰乱美国(guó)的汽车行(xíng)业。

  UAW周三宣布(bù)了福特(tè)汽车工具和(hé)模具厂的罢工最后期(qī)限(xiàn),该工厂为福特汽车在底特律附近的(de)工厂综(zōng)合体Rouge Complex提供支(zhī)持,后者是生(shēng)产该公司高利润F-150皮卡(kǎ)车 的(de)两家美国 工厂之一(yī)。

  罢工的最后期限是9月25日晚上11点59分。此前一天,UAW总裁Shawn Fain宣布,计划(huà)在美国的Stellantis工厂的一个或多个(gè)地方工会举行罢工授权投票。

  这(zhè)两项公告(gào)都是对福特汽车和Stellantis的警告,中心问题都(dōu)是与地(dì)方工会(huì)的合同。该工会尚未宣布针对通用汽车公司采取类似行动。

  UAW工会成员签署(shǔ)的是全国性(xìng)劳工(gōng)合同,其中约定了包括工资、奖金和其他福(fú)利等(děng)问题,以及为每个工厂量身定制(zhì)的地方性合同。

  在全国性的协议后达成后(hòu),地方性合同通常需要数月(yuè)甚至数(shù)年的时间才能在达成。有时,在(zài)全国性协议(yì)的(de)有效期内(nèi),地方性合同根本没有得到解决。

  去(qù)年的汽车工人大(dà)罢(bà)工,发生在(zài)UAW与底特律三大汽车制造商同时就全(quán)国性(xìng)合同进行(xíng)历史性谈判(pàn)期间。UAW工会赢得了创纪录的(de)工(gōng)资(zī)增长——协议涨幅高达25UAW警告可能在福特汽车和Stellantis发起罢工%,并恢复(fù)了生活成本调整 条款,但劳工专(zhuān)家表示,这可(kě)能是(shì)以牺(xī)牲就业为代价的。

  周四,UAW没有立(lì)即就(jiù)公告的更新或仍在谈判中的地方(fāng)性合同数量等问题(tí)置评。

责任编(biān)辑:张(zhāng)俊(jùn) SF065

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