传闻停产!锂矿股、锂电池携手狂飙,天齐锂业、赣锋锂业涨停!智能电动车ETF(516380)逆市劲涨2.43%
传闻停产!锂矿股、锂电池携手狂飙,天齐锂业、赣锋锂业涨停!智能电动车ETF(516380)逆市劲涨2.43%- 相关专题top start-->今日,锂矿股、锂电(diàn)池等新能(néng)源赛道涨(zhǎng)势如虹,较多布(bù)局汽车智能化龙头标(biāo)的的智能电车指数超8成个股(gǔ)收(shōu)涨,21只个股涨超3%,其中天(tiān)齐锂业、赣锋(fēng)锂业涨(zhǎng)停,天赐材料盘中触板,收盘涨超9%,德方(fāng)纳米涨(zhǎng)逾10%,中矿资源、永兴材(cái)料、盛新锂能(néng)等个股大(dà)幅跟涨。权重股方面,亿纬(wěi)锂能涨超4%,比亚迪涨逾(yú)3%,宁(níng)德时代、长城汽(qì)车、三(sān)花智控涨超2%。
图 :智能电车指(zhǐ)数涨幅前10大成份(fèn)股
热门ETF方面,被动跟踪智(zhì)能电车指数的智能电动(dòng)车ETF(516380)早盘(pán)奋力上(shàng)冲,场内价格最高(gāo)上探2.78%,后全天维持高位,收盘劲涨2.43%,一举收(shōu)复(fù)5日、10日均线。
资(zī)金面上,比亚迪、宁德时代、天齐锂业、赣(gàn)锋锂(lǐ)业分别获主力资(zī)金净流入9.56亿(yì)元、7.61亿元、6.28亿(yì)元、6.18亿元(yuán),跻(jī)身(shēn)A股吸(xī)金榜(bǎng)TOP5!
数据显示,比亚迪、宁德时(shí)代(dài)、天齐锂业、赣锋锂业均是智能(néng)电动车ETF(516380)标(biāo)的指数(智能电车指数)成份(fèn)股,截至9月11日,权重占比分(fēn)别是15.85%、15.44%、1.36%、1.55%。
图:A股吸(xī)金榜TOP5
图:智能电车指数前(qián)十大(dà)重仓股
锂电池、锂矿股今(jīn)日缘何走(zǒu)强?或由于以下三方面因素催化:
1、比亚迪高管、核心人(rén)员(yuán)增持超3500万元
9月(yuè)10日晚,比(bǐ)亚迪公告,公司高管、核心人员等38人合计(jì)增持(chí)公司A股股份(fèn)合计14.2万股,增持金额(é)合计3545.36万元。
对(duì)于此(cǐ)次增持目的,比亚迪表示(shì),是基于对(duì)国(guó)家“双碳”目标下新能源行业(yè)前景(jǐng)和公司未来发展的信心,对公司价(jià)值的(de)认可,以及对国内资本市场长期投资价值的持续看好。
2、传闻停产,锂矿暴涨
网传宁德(dé)锂选矿厂将停产,据估算其三个冶(yě)炼厂月产量(liàng)为(wèi)5-6kt LCE。目(mù)前(qián)了解宁德选矿确(què)定暂停一条线,未接到明确通知要全部停(tíng)产。宁德的枧下窝矿区原(yuán)矿平均品位0.27%,需要300吨原矿生产一(yī)吨碳酸锂,根据市(shì)场对宁德时代枧下窝矿区生产(chǎn)成(chéng)本(běn)测算(suàn),宁(níng)德时代(dài)该矿的现金成本约在10万元/吨(dūn)附近。
国泰君安表示(shì),长期新能源需(xū)求仍维持每年15%-20%同比增(zēng)长,其(qí)中储能(néng)锂电需求快速(sù)增长,对(duì)碳酸锂需求当前起主要承托作用。高成本矿(kuàng)山(shān)开(kāi)始陆(lù)续减产,伴随价格进一步下跌甚至或(huò)将停产。下游行 业高景气持续(xù)背景下,碳酸锂价格有望于2026年-2027年迎(yíng)来上行周期,锂板块通常先于商品价(jià)格6-9个月启(qǐ)动上涨。
3、车网互动或站上风口(kǒu),双向充放电(V2G)概念(niàn)热(rè)度飙升(shēng)
政策面上,国家发改(gǎi)委等三部门将在全(quán)国开展车(chē)网互动规模化(huà)应用试点,全面推广新能源汽车有序(xù)充电(diàn),扩大(dà)双向(xiàng)充放电(V2G)项目规模,力争以市场化机制引导车网互动规模化(huà)发展。
V2G(Vehicle-to-Grid,车(chē)辆(liàng)到电网)技术是指车辆对电(diàn)网进(jìn)行能 量双向传(chuán)输的(de)技(jì)术,通过V2G技术电(diàn)动车可以充(chōng)当储能设备,当电网负荷低(dī)时,吸(xī)纳电能,在电网负(fù)荷高时释(shì)放电能,赚取差价收益。
中汽协发布数据显示,8月,我国新能源汽车产销 分 别完成109.2万辆和110万辆(liàng),同比分别增长29.6%和30%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总(zǒng)销量的44.8%。
东(dōng)莞证券指(zhǐ)出,进入9月份车市(shì)消(xiāo)费传统旺季来临,叠加近期以旧换新政策(cè)提高了乘(chéng)用车报废(fèi)更新补贴标准,将促(cù)使存量市场的换(huàn)购需求在年(nián)内进一步释放,后续新能(néng)源汽车(chē)销(xiāo)量有望保持较快增长趋势(shì)。建议关注基本面有较强(qiáng)支(zhī)撑的电池(chí)环节、边际(jì)改善的材料环节头部企业以及电池新技术带(dài)动产业链需求增量环节。
看好智能电动车产业长(zhǎng)期发展机遇的投(tóu)资者,可(kě)以重点关注(zhù)智能(néng)电动车ETF(516380)。相比当前市场上主要的新(xīn)能源车指数(如新能源车 指数),智能电动车ETF(516380)跟踪的智能电车指数在聚焦电气化(huà)上游龙头基础上,还覆盖了较多汽(qì)车智能化 龙头标的,包括智(zhì)能座(zuò)舱(cāng)、智能驾驶、摄像头、汽车电子等板块核心龙头。在 汽车“电动化+智能化”时代,可以(yǐ)作为高(gāo)景气(qì)赛(sài)道重(zhòng)点关注的成长标的 。
数据,图(tú)表来源:Wind、沪深交易所(suǒ)、华(huá)宝基金等(děng)
风险提示:智能电动车ETF(516380)被(bèi)动跟踪中证智能电动汽车指数,该指数基日(rì)为2014.12.31,发布于2021.6.4,指数成份股构成根据该指数编制规则适时(shí)调整,其回测历(lì)史业绩不预示指数未来表(biǎo)现。本文中指数成份股仅作(zuò)展示,个股(gǔ)描述不作为(wèi)任何形(xíng)式的投资建议,也不代表管(guǎn)理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的该基金风险等级为R3-中(zhōng)风(fēng)险,适(shì)宜平(píng)衡型(C3)及以上的投资者,适当(dāng)性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文(wén)出现(xiàn)的信息(包括(kuò)但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任(rèn)何形式的表述(shù)等(děng))均 只作为(wèi)参考,投资人须对任何自主决(jué)定的投资(zī)行为负责。另(lìng),本文中的任何观点、分析及(jí)预测(cè)不(bù)构成(chéng)对(duì)阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或(huò)间接损失负任何责(zé)任。基金(jīn)投(tóu)资(zī)有风险,基金的过(guò)往业绩并不代表其未来表现,基金(jīn)管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金 业绩表现(xiàn)的保证,基金投资须谨慎。
责(zé)任编辑:何俊熹
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非常不错
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是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了