马斯克“闪电”访华，特斯拉突然大涨！FSD服务即将推出？

FSD入华有望提速、Model 2将于明年上(shàng)市……特斯拉今(jīn)日不(bù)断传来重磅(bàng)消息。

盘面上，北京时间4月(yuè)29日美股(gǔ)盘前，特斯拉涨超(chāo)10%，市值增(zēng)加超530亿美元(yuán)。

央视新(xīn)闻消息，应中国贸促会邀请，4月28日下午，美国特斯(sī)拉公司首席(xí)执(zhí)行官埃(āi)隆・马斯克抵达北京(jīng)，中国贸促(cù)会会长任鸿斌会见马(mǎ)斯克(kè)，就下(xià)一步合作等话(huà)题进行交流。

另据网(wǎng)络消(xiāo)息(xī)，马斯(sī)克抵达北京时称：很高兴看到电动车在中国取得进展，未来所有汽车(chē)都将是电(diàn)动(dòng)的(de)。

航班跟踪平台的信息显示，马(mǎ)斯克(kè)的飞机4月29日(rì)13:17在北京首都机场起飞，离开中国，该(gāi)架飞机的目的地是阿拉斯(sī)加州安克雷奇。据统(tǒng)计，此次马斯克(kè)中国行(xíng)不到24小时。

对于市场近(jìn)期(qī)关注的特斯拉完(wán)全自动驾驶（Full-Self Driving，以(yǐ)下简称“FSD”）入华(huá)的消息，特斯拉方面回应称，目前(qián)FSD入华还没有时间表。4月28日(rì)，特斯拉(lā)官方微博先后(hòu)两次发声，提到了(le)加速自动驾驶技(jì)术(shù)落地。

据特斯拉用户APP显示，特(tè)斯拉中国官方的FSD服(fú)务的购买页面描述已经由“稍后推出”改为“即将推出”。

此前，马斯克4月20日表示，特(tè)斯拉(lā)可(kě)能很快就会向中国客户提供全自动驾驶软件功能FSD。马斯克在社交媒(méi)体平(píng)台X上回复(fù)一位用户询问特斯(sī)拉将何时在中(zhōng)国推出FSD时(shí)表示：“可(kě)能(néng)很快就会实(shí)现。”

4月29日下午，小鹏汽车(chē)董事长何(hé)小(xiǎo)鹏也就FSD入华发表(biǎo)了看法：“今(jīn)天挺多朋(péng)友问我对FSD进入中国的看法，我是特别欢迎Tesla FSD进入中国的。”

何小鹏认为，大(dà)模型起码会加快3年在无人(rén)驾驶的落地速度，完全自动驾驶也是大(dà)模型落地的最(zuì)好商业场景之一。何小鹏还称，Tesla拥有非常好的自(zì)动驾驶技术和品牌。只有更多(duō)好的产品、技术进入，才可以让整(zhěng)个市场和客(kè)户有更多好的体验，让市场更向良性发展和加速跑。

4月29日，有消(xiāo)息人(rén)士称，特斯拉将(jiāng)在百度提供的车道级导航和(hé)地图的基础上部署其中国市场的FSD自动驾驶服务。百度股价午后一度拉(lā)升逾6%。不过，截至(zhì)发稿(gǎo)百度并未对此做(zuò)出回应。

马斯(sī)克此次访华期间，特斯(sī)拉(lā)在华智能驾驶合规化也(yě)迈出(chū)了重要一步(bù)。4月28日(rì)，中国汽车工业协会、国家计算机(jī)网(wǎng)络应急(jí)技(jì)术处理协调中心发布(bù)了(le)《关于汽车数(shù)据处理4项安全要求检测情况的通报（第一(yī)批）》。

通报显示，按(àn)照企业自愿送(sòng)检原则，2023年11月起组织对汽车(chē)制造商2022—2023年度新上市智能(néng)网联汽车数据安全合规情况（车外人脸信息等匿名化处理、默认不收集座舱(cāng)数据、座舱数据车内处理、处理个人信息显著告知等4项合规要(yào)求）进行检(jiǎn)测，其(qí)中比亚迪、理想(xiǎng)、路特斯、合(hé)众新能(néng)源、特斯拉、蔚来等6家企业的76款车型符合汽车数据安(ān)全4项合规要求。

据特斯拉方面表示马斯克“闪电”访华，特斯拉突然大涨！FSD服务即将推出？，特斯拉已于2021年建成特斯拉上海(hǎi)数(shù)据中心，实现数据(jù)本地(dì)化存储。此外，特(tè)斯拉还引(yǐn)入了第三方权威机(jī)构对公司信息安全管理制度进行审核，并通过安(ān)全(quán)管(guǎn)理体系认证(zhèng)（ISO27001）。

此外，4月29日有(yǒu)消息称，马(mǎ)斯(sī)克确认，公司旗(qí)下备受期待的全新入门级车(chē)型——Model 2将于2025年正(zhèng)式上市开售(shòu)。

据(jù)悉，新车将在特斯拉(lā)上海、柏林、墨西(xī)哥工(gōng)厂投产，新车定价将保持在 25000 美元(yuán)上下，折合(hé)人民币大约为 18.1 万元。其中比较(jiào)关注的中国市场，在投产(chǎn)后(hòu)价格有望进一步下探。e公司记者就上述消息向特斯拉中国方(fāng)面人士求证，截至发稿，未获回(huí)复。

FSD入(rù)华有望提速、Model 2将于明年上市……特斯拉(lā)今日不断传来重磅(bàng)消息。

盘(pán)面上，北京时间4月29日美股盘前，特斯拉涨超10%，市值增加(jiā)超(chāo)530亿美元。

央视新闻消(xiāo)息，应中国(guó)贸促会邀请(qǐng)，4月28日下午，美国特斯拉公司首(shǒu)席执(zhí)行(xíng)官埃(āi)隆・马斯克抵(dǐ)达北京，中(zhōng)国贸促会会长任鸿斌(bīn)会见马(mǎ)斯克，就下(xià)一步合作等话题进行交流。

另据网络消息，马斯克抵达北京时称：很(hěn)高兴看到电动车在中国取得进展，未来所有汽车都将是电动的。

航班跟踪平台的信息显示，马斯克的飞机4月29日13:17在北京首都机场起飞，离开中(zhōng)国，该架飞机的目的地是阿拉斯加(jiā)州安克雷奇。据统(tǒng)计，此(cǐ)次马斯克中国行(xíng)不到24小时。

对于市场近期关(guān)注的特(tè)斯拉完(wán)全自动驾驶（Full-Self Driving，以下简称“FSD”）入华的消息，特斯拉方面回(huí)应称(chēng)，目前FSD入华还没有时间表。4月28日，特斯拉官方微博先后两次发声，提到(dào)了加速自动驾驶技术(shù)落地。

据特斯拉用(yòng)户APP显示(shì)，特斯拉中国官方的FSD服务(wù)的(de)购买页面描述已经由“稍后推出”改为(wèi)“即将推出”。

此前，马斯克 4月(yuè)20日表(biǎo)示，特(tè)斯拉可能很快就会向(xiàng)中国客户提供全自动驾驶软(ruǎn)件功能(néng)FSD。马斯(sī)克在社交媒体平台(tái)X上回复一位用户询问特斯拉将何(hé)时在中国(guó)推出FSD时表示：“可能很快就会实现。”

4月 29日下午，小鹏汽车董事长何小鹏也就FSD入华发表了(le)看(kàn)法：“今天挺多朋友问我对(duì)FSD进入(rù)中国的看法，我是特别欢迎(yíng)Tesla FSD进入中国的。”

何小鹏认为(wèi)，大模型起码会加快(kuài)3年在无人驾驶(shǐ)的落地速度，完全自动(dòng)驾驶也(yě)是(shì)大模型落地(dì)的最好商业场(chǎng)景(jǐng)之一。何小(xiǎo)鹏还称，Tesla拥有非常好的自动驾驶(shǐ)技术和品牌。只有更多好的产(chǎn)品、技术进入，才可(kě)以让整个市场和客(kè)户有(yǒu)更多好的(de)体验，让市场(chǎng)更向良性发展和加速跑。

4月29日，有消息人士(shì)称，特斯拉将在百度提供的车道级导航和地图的基础上部署其(qí)中国市(shì)场的FSD自动驾驶服务。百度股价午后一度拉升逾6%。不过，截至发稿百度并未对此做出回应(yīng)。

马斯克此次访(fǎng)华期间，特斯拉在华智能驾驶合规化也迈(mài)出了(le)重(zhòng)要一步。4月28日(rì)，中国汽车工业协会、国家(jiā)计(jì)算机(jī)网络应急技术处理协调中心发布了《关于汽车数据处理4项安全要(yào)求检测情况的通报（第一批）》。

通报显示，按照企业(yè)自愿送检原(yuán)则，2023年11月起组织对汽车(chē)制造(zào)商(shāng)2022—2023年度新上(shàng)市智能网(wǎng)联(lián)汽车数据安全合规情况（车外人脸信(xìn)息等匿名化处理、默(mò)认不收集座舱数据、座舱数据车内处理、处理个人信息显著告知等4项合规要求）进行检测，其中比亚迪、理想、路特斯、合(hé)众新能源、特斯拉(lā)、蔚来(lái)等6家企业的76款车型符合汽车数据安全4项合规要求。

据特(tè)斯拉方面表示，特(tè)斯拉已于2021年建成(chéng)特斯(sī)拉上海(hǎi)数据中心，实现数据本地化存储。此外，特斯拉还(hái)引入了第三方权威机构对公司信息安全管理制度进行审核，并通(tōng)过安全管理(lǐ)体(tǐ)系认证（ISO27001）。

此(cǐ)外(wài)，4月29日有消息称，马斯克(kè)确认，公司旗下备受期待的全新入门级车型(xíng)——Model 2将于 2025年正式上市开售。

据悉，新车将在(zài)特斯拉上海、柏林、墨西哥工厂(chǎng)投产，新(xīn)车定价将保持在(zài) 25000 美元上下，折合人民币大约为 18.1 万元。其中(zhōng)比较关注的(de)中国市场，在投产后价格有望进一(yī)步下(xià)探。e公司记者(zhě)就上述消息向特斯拉中国方面人士求证(zhèng)，截至发稿，未(wèi)获回(huí)复。

责编：陈(chén)丽湘

校对：王锦程

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