上汽高管炮轰小 米汽车“抄袭”，小米汽车暂未回应

　　小米汽(qì)车市(shì)场争(zhēng)议颇多。

　　近日，在(zài)成都车展期间，上汽乘用车常务副总经理俞经民在接受媒体采访时直接炮轰(hōng)小
米汽车“抄袭(xí)”保时捷。他表示，“我直(zhí)接喷一下小米。这个(gè)抄啊，真不要(yào)脸(liǎn)。抄是(shì)一种成功的商业模式。很多人不认识那个叫保时捷的车，保时(shí)捷(jié)车怎么会难看(kàn)呢？我(wǒ)很理解，没什么不好意思，只要成功。”

上汽高管炮轰小米汽车“抄袭”，小米汽车暂未回应>　　随后，俞经民称，但最后小米汽车一定会殊途同归，仔(zǎi)细地考虑品牌定义，因 为汽车不完全是电(diàn)子(zi)消费品，手机都长得(dé)差不 多，汽车永远不(bù)会。

　　在接受此次媒体(tǐ)采访前，俞经民刚刚履新。8月14日，上汽集团股份(fèn)有限公司乘用车(chē)分公(gōng)司宣布，经上汽集团党委会决定，原上汽大众有限公司党委书记、销售与市场执行副(fù)总经理俞经民(mín)任上汽乘用车常务副(fù)总经理。

　　公开(kāi)资料显(xiǎn)示，2000年~2008年(nián)期间，俞(yú)经(jīng)民历任上汽大众区域总经理、上汽大众斯柯达品牌销(xiāo)售总(zǒng)监、上汽销(xiāo)售公(gōng)司副总经理等职(zhí)务；2011年(nián)，任上汽
集团海(hǎi)外经营筹备组组(zǔ)长；2014年，任上汽乘用车副总经理；2021年(nián)3月(yuè)，任上(shàng)汽大众销售与市场执行副总(zǒng)经理兼上海上汽(qì)大众汽车销售
有限(xiàn)公司总经理；今年2月，任上汽大众汽车有限(xiàn)公司党委书记，同时担任上(shàng)汽大(dà)众销售上汽高管炮轰小米汽车“抄袭”，小米汽车暂未回应与市场(chǎng)执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理。

上汽高管炮轰小米汽车“抄袭”，小米汽车暂未回应-style="font-L">　　对于俞经(jīng)民的炮轰，截至(zhì)发稿，小米汽车方面暂未回(huí)应。

　　小米SU7正(zhèng)式上(shàng)市以来，面临的市场争(zhēng)议和质疑并不少。就在此次被上汽(qì)高管炮轰“抄袭(xí)”之(zhī)前不久，极越(yuè)的公(gōng)关负责人徐继业在朋友圈炮轰小米汽车亏钱卖车的(de)言(yán)论也引发了市场热议。

　　不过，小米SU7自今年3月底上市 以来，热度不减。9月1日，小米CEO雷军在微博上(shàng)称，2024年(nián)8月，小米SU7交付量超10000辆，目前已连续3个月达成破万交付目标，预计11月提前完成全年10万辆的交付目标。

责任(rèn)编辑：何俊熹

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